Problemer med skitne EGR Ventil

Eksosgass resirkulering ventil, vanligvis referert til som bilens EGR ventil, er en av de delene som de fleste bileiere vil være helt uvitende om mindre de opplever et problem med det. EGR ventil viktigste jobb er å kontrollere dannelsen av nitrogenbaserte gasser og utslipp fra motoren din. Et skittent eller tett EGR ventil vil føre kjøretøyet til å kjøre feil

ujevn tomgang

Hvis EGR ventil er skitten eller tilstoppet, vil motoren ikke gå på tomgang også. Hoste, sprutende og kveles på tomgang er alle mulige tegn på en tett EGR ventil. Når EGR ventil er skitten, kan det bli sittende fast åpen og påvirke bilens evne til tomgang.

steiling

Hvis bilen er rutinemessig steiling, kan det hende at EGR ventilen være å klandre. På grunn av måten vakuum arbeider for å kontrollere luftstrømmen mellom inntaket manifold og din EGR ventil, for mye vakuum kan føre til at EGR ventilen til å åpne helt og stall motoren.

Carbon Buildup

Den "skitt" som tresko din EGR ventil og innsugningsmanifold er ikke skitt i tradisjonell forstand. Skitt i dette tilfellet er karbon buildup fra motoren og utslipp. Når karbon bygger seg opp til et visst punkt, stivner den og danner en rest. Denne rest vil til slutt tette inntaket manifold og EGR ventil, stoppe dem fra å fungere ordentlig, og forårsaker ujevn tomgang og steiling.