Tegn på en gummiert forgasseren

En forgasser er en mekanisk enhet som finnes på små gassmotorer og større bil gassmotorer som ble produsert før ankomsten av drivstoffinnsprøytning. Forgasseren leverer drivstoff fra bensintanken og blander riktig luft-drivstoffblandingen for å starte forbrenningsmotor. Drivstoffet er levert inn i forgasseren gjennom portene via drivstoff linjer og leveres som gasspådrag. En gummiert opp forgasseren kan føre til en rekke problemer. Det er tegn på forgasseren kan gummiert opp og at det må tas fra hverandre for rengjøring.

starter

Problemer med å starte motoren eller holde motoren i gang når den har startet er sjef tegn på at forgasseren kan kreve oppmerksomhet. For eksempel kan motoren sveiv, men ikke fullt ut snu eller start. Et annet tegn er hvis motoren starter men dør det andre du prøver å gi den gass etter å sette den i gir.

Tomgang

En ujevn tomgang er et annet tegn på at forgasseren kan være behov for oppmerksomhet. Hvile er hvile hastigheten på motoren uten akselerasjon. En forgasser kan kjøre enten for høyt eller for lavt. En høy tomgang høres ut som gasspedalen er trykket når det faktisk ikke er det. Motorturtallet per minutt (RPM) kan også stige på turtelleren av kjøretøyet. En lav tomgang er nettopp det. Motoren går så lavt at det høres ut som det vil, eller faktisk gjør det, frese og stall ut.

turtall

Turtall er målt ved turtelleren. Hvis forgasseren har problemer å gjøre overgangen fra tomgang til lave turtall, kan det være et tegn på at forgasseren er tett. Dette er tydelig hvis kjøretøyet har problemer med akselerasjon fra lave turtall. Bilen kan sjangle, eller turtall kan øke mens det er en følelse av å spille i gasspedalen som du trykker på den.

Gasslukt eller tegn til lekkasje

Hvis det er en ekstrem bensin lukt eller om bensin kan sees som strømmer fra forgasseren havner, er det et tegn på at det er problemer for forgasseren. Videre, ingen bensin som strømmer inn i forgasseren er et tegn på at en drivstoffledningen er tett.