Tegn og symptomer på en dårlig Fuel Pump Relay
Når en motor er å miste makt eller å nekte å starte, kan problemet være med drivstofftilførselen system. Drivstoffleveringssystem omfatter deler av bilen som holder en konsistent mengde drivstoff (eller gass) som går til motoren. Drivstofftilførselen systemet omfatter gasstanken, drivstoffpumpe, drivstoffilter og bensin stafett. Brenselet relé er en liten firkant sikring vanligvis plassert under panseret og i umiddelbar nærhet til frontruten.
Motoren vil ikke starte
Det finnes en rekke ting som vil holde en motoren starter, men det finnes måter å innskrenke søket for problemet. Hvis en motor skrur (gjør sliping lyder og høres ut som om det er i ferd med å starte), men starter ikke det indikerer problemet er med drivstofftilførselen system og ikke med gnist.
Tap av makt
Brenselet relé kan være mistanke om bilen ser ut til å miste makt under kjøring. Tap av makt er angitt med bilen bremse ned uten hjelp fra føreren. Dette betyr ikke alltid at bilen vil stall. Noen ganger et tap av kraft vil virke til selv riktig og bilen vil gå på å kjøre for en tid. Men et tap av makt bør ikke bli ignorert fordi neste gang bilen bremser det kan komme til å stoppe, slik at sjåføren strandet.
motoren stopper
Motoren kan starte for et øyeblikk eller to, og deretter brått slutte uten å forlate oppkjørselen. Dette kan være på grunn av en mangel på kontinuerlig brenseltilførselen fra gasstanken. Dette indikerer et problem med drivstoffilter, drivstoffpumpe eller drivstoff stafett.
En defekt bensinpumpe releet kan føre til at bilen for å komme til en fullstendig stopp mens du kjører. Dette vil ikke være umiddelbar, men det kan ligne hva som skjer når en bil kjører ut av gass. Bilen vil gradvis avta til en stopp og motoren vil nekte å komme tilbake på en stund.
Lyd
Drivstoffpumpen ligger nær bak på bilen, og det kan ofte bli hørt når motoren starter. Lyden av bensinpumpen vil veldig av merke og modell av kjøretøyet. Fraværet av lyden fra bensinpumpen området kan tyde på en defekt pumpe relé.