Symptomer på en Valve Lifter

Symptomer på en Valve Lifter


Mange deler av ventil tog har ansvar for timing åpning og lukking av ventilene. De virker sammen med hverandre, bestemt av dreining av kamakselen. To typer av ventilløftere arbeide av kamakselens rotasjon for å åpne og lukke ventilene: den faste justerbare typen, og de mer vanlige hydrauliske løfte. De trenger begge oljen som kommer fra oljepumpen til å operere effektivt. Når ventilløftere begynner å bære, kan ventilen ikke åpner og lukker presist og flere symptomer på problemet vil dukke opp.

Instrument Varsellys

Den første symptom på en dårlig løfteren vil trolig dukke opp på instrumentpanelet som en olje lys som lyser eller flimrer med jevne mellomrom. Olje passasjer i hodet og kamaksel bli tilstoppet, begrenser oljestrømmen, noe som fører til lav eller utilstrekkelig oljetrykk på toppen av motoren, eller ventil tog. Oljen lys kan tennes når motoren varme opp og forsvinner når motoren har nådd normal driftstemperatur. En dårlig løfteren kan føre til denne tilstanden selv når olje pumpen fungere skikkelig, eller oljenivået i veivhuset leser full.

Ved å klikke motor støy.

Ventilløftere som har slitt overdrevent vil frembringe en støy som stammer ROM toppen av motoren under ventildeksler eller direkte under inntaksmanifolden. De første tegnene vil være en klikkelyd som vises under motoren varm-up, eller i en tid med kalde eller minusgrader. Lave temperaturer bryte ned viskositeten til oljen, og den mister sine smørende kvaliteter. De løftere sitte på en av de høyeste punktene i motoren, noe som gjør det vanskelig for tykk olje til å reise oppover, forårsaker en klikkelyd eller moderat tikkende støy.

Clacking Engine Noises

Når løftere har slitt mye, eller hvis de har løsnet fra justerings (solide typen løftere), de vil avgi en hard klaprelyd under motoren varm opp og fortsette å produsere lyd under alle kjøre områder. Motoroljen lys kan komme på under oppvarming og opphold på under alle kjøreforhold, uansett vær. Det kan være en merkbar miss eller snuble i motoren. Hvis miss har en konstant rytmisk mønster, betyr det at løfteren har kollapset, og kan ikke lenger åpne og lukke ventilen. Eksosutslipp kan fremstå som hvit-grå røyk, eller til og med svart røyk.

Overdreven Valve Lash

Overdreven vale lash vil være synlig mellom vippearmen tappet og toppen av ventilen våren ansiktet, når ventildekslene har blitt fjernet. Justeringsmutrene kan tilbake ut av vippearmer, på grunn av slitasje eller stripping, produsere overflødig klaring. Noen hydrauliske løftere kan justeres for "null" piske til plass løfteren. De solide typen løftere vil også vise overflødig klaring mellom ventilfjær ansiktet og vippearmen tappet. De faste løftere kan justeres med bladsøker for å fjerne overflødig klaring. Løftere som fortsetter å klakk etter riktig justering har slitt for mye.