Svinghjul Resurfacing Specs

Et svinghjul er en tung hjul vanligvis laget av metall som er koblet til en bil drivaksel. Den lagrer rotasjonsenergi, motsetter endringer i fart og bidrar til å stabil aksel rotasjon. Den er koblet til den clutch, som beskriver en av sine overflater. Hver gang clutchen er byttet ut, anbefales det å sjekke svinghjulet for å fastslå om det er behov for resurfacing eller erstatning.

Grunner for Flywheel Resurfacing

For å forbedre livet til en erstatning clutch, bør svinghjulet kontrolleres for å sikre at den har en glatt og jevn overflate. Bevis på vridning, sprekker eller "harde spots" må inspiseres før clutchen er festet. Hvis disse feilene ikke blir funnet, er så resurfacing ikke nødvendig.

Hard flekker er misfarget og litt forhøyede deler av svinghjulet som kan forårsake clutch chattering. Fordreining av svinghjulet fører også til skravling og vibrasjoner og kan måles med bladsøker. Warpage måler mer enn 0,002 tommer per tomme av svinghjulet diameter anbefales å bli korrigert av resurfacing; men hvis et svinghjul er funnet å ha viktige sprekker, kreves allerede en erstatning.

resurfacing Metoder

Resurfacing gjøres enten ved sliping eller skjæring. Sliping bruker et hode og blokkere maskin eller en dedikert jeksel. Den dedikerte jeksel kan brukes på forskjellige svinghjul typer som flate og trappet svinghjul, mens hodet og blokken jeksel brukes vanligvis bare for flate svinghjul. Sliping kan gjøres enten ved en våt prosess ved hjelp av silikon karbid steiner, eller ved en tørrprosess ved bruk av kubisk bornitrid (CBN) steiner. Cutting er en mindre foretrukne metoden på grunn av sine ulemper, som for eksempel mangler noen harde flekker eller tar for mye metall. Med skjære metoden blir en brems dreiebenk med skjære biter brukt.

Dual Mass svinghjul

En dobbel svinghjul (DMF) er i hovedsak to roterende svinghjul designet for å motvirke høyere dreiemoment generert av dieselmotorer. En DMF på noen biler produsert av BMW, General Motors og Porsche er ikke anbefalt å bli reasfaltert. DMF av disse biler må skiftes ut hvis den er skadet. På den annen side kan en DMF på Ford biler bli ny overflate ved å skille de to svinghjul. Etter resurfacing, nye bolter anbefales å brukes til å feste svinghjul sammen.