Subaru Forester overføringsproblemer

Subaru Forester overføringsproblemer


Subaru Forester har minner for overføringsproblemer for modell år 2001 og 2002 som berørte 172,564 Subaru Forester eiere, ifølge Reparer Pal. De nyere modellene har ikke hatt minnes for samme overføring problem, men Subaru-eiere har klaget over noen andre overførings problemer med Forester.

overføring Recall

2001 og 2002 Subaru Forester hadde en overføring tilbakekalling fra produsenten fordi parkering stang ble installert feil opp på over 170.000 biler. The Forester kan ikke forbli i parken på den automatiske overføringer av Subaru på grunn av dette feil installasjon. The Forester eieren kunne sette bilen i park, men på grunn av parkering stang blir installert feil vil det rulle eller flytte som om bilen var i nøytral. Denne girkassen problem har en korrigerende tiltak tilgjengelig fra forhandler og ikke koste Subaru Forester eieren noe for reparasjonen.

Strøm-Train Problemer

2004 Subaru Forester ble undersøkt av National Highway Traffic Safety Association (NHTSA) for problemer når det gjelder power-tog av overføringen. Ingen tilbakekalling ble innstiftet av produsenten fordi bekymring fra NHTSA ikke avsløre et utbredt problem, men noen eiere har opplevd problemer med sendeeffekt-tog. Kraften-tog av Subaru kjører Gears of motor og transmisjon forårsaker makt til å bli levert til akslene av firehjulsdrift eller to-wheel drive Foresters. Denne girkassen problem tillot forstmann å flytte og skifte gir, men forårsaket bilen rykker til når du bytter fra utstyr til utstyr. The Forester Eieren må ta Subaru tilbake til forhandleren for å få dette problemet løst.

Transmission Fluid

Overføring væske nivået må ikke bli for lav som fører til Subaru Forester til rykk under takeoff, skli når skifte gir, eller ikke flytte i det hele tatt. En annen overføring problem tilskrives lav overføring væske nivået har vært i 2006 Forester og får bilen til å smelle inn lavt gir når sakker Subaru eller nedbremsing. Forester eiere må sjekke overføring væskenivået jevnlig for å sikre at væsken ikke er for lav og legge ny væske når nivået har et lavt væskenivå på dip-stick. Subaru Eieren må ikke overfylle girolje nivå som kan skape ytterligere overføringsproblemer.