Step-by-Step Overføring fjerning for en Buick LeSabre

Enten ditt behov for å erstatte eller gjenoppbygge LeSabre er overføring (transaksel), er det to måter å fjerne det. Det ene er å følge den fabrikk fremgangsmåte for avinstallering av overføring, og den andre er å bare trekke ut den og motoren som en pakning. Dette er faktisk lettere på de fleste modeller enn å trekke overføring alene og gir deg muligheten til å erstatte slitte komponenter på motoren mens du har bilen fra hverandre.

Forberedelse og Drenering

Trekke motor og girkasse på en LeSabre er omtrent like enkelt som en hvilken som helst motor fjerning front-wheel-drive. Først drenere alle væsker, inkludert motorolje, kjølevæske, drivstoff og overføring væske. Mens drenering overføring er strengt tatt ikke nødvendig, vil det spare deg noen rot senere.

Fjern hetten og koble den negative batterikabelen før du trekker noen sensorer.

Koble fra Powertrain

Før prøver å lure en enkelt ledning eller vakuum kabel fra motoren, gjør deg selv en tjeneste og merk hver enkelt. Innpakning hver ledningsnettet med maskeringstape og merke at tape med sin plassering og formål vil holde re-installere fra å bli et mareritt for løse ledninger og feilsøking. Sensorer er plassert i noen-mindre-enn-opplagte steder. Knock sensor nummer to er bak og under høyre side eksosmanifolden; det er fire forskjellige ledningsnett på overføringen og et halvt dusin vakuum-rør gjemmer seg under inntak plenum.

Sørg for å sette bilen i park før sending fjerning, og prøv å ikke berøre shifter eller kabel etterpå, eller du risikerer å måtte justere det senere. Det kan ikke skade å ta bilder og tegne diagrammer som du kobler fra motoren.

Unbolting og fjerning

Ta av aksler, rattstammen link og unbolt eksos y-pipe fra motoren. Fjerning av radiator, A / C kompressor, servopumpe, starter og øvre inntak manifold vil lette prosessen med å fjerne og re-installasjon, men er strengt tatt ikke nødvendig. Dette er imidlertid verdt å vurdere, siden alt du fjerne fra bilen nå kan umulig bli skadet av 500 lbs. svingende motor og transmisjon.

Før du tar noen av motor-transakselen montere bolter, gå videre og koble motor heise og kjettinger til motorens løftebraketter. Det er en på baksiden av førersiden eksosmanifold og en annen på passasjersiden foran motoren. Sett litt spenning på motoren med vinsj, og bare fjerne gjennom bolter fra drivverket tre (fire på enkelte modeller) mounts og løft motoren nøye.

Dette blir din siste mulighet til å koble fra alle ledninger seletøy at du har gått glipp av, så har en venn hjelpe deg å holde et øye med dem. Du er mest sannsynlig å ha gått glipp de på ryggen / baksiden av motoren og toppen av transaksel, så hold årvåken for ledninger som trekker plutselig stram. Når drivverket er fjernet, bare plassere den på et tungt bord, og koble momentomformeren bolter og klokke husboltene å skille motoren fra sendingen.