Step-by-Step Automotive Rust Reparasjon

Korrosjon er en endemisk problem i noe laget av metall, spesielt maskiner som er utsatt for vær og vind så mye som en bil. Løsninger på rustskader spenner fra enkel og billig å vanskelig og svært kostbare. Omfanget og årsaken til rust problem vil diktere hva slags prosedyrer (og i stor grad, kostnaden) til ønsket fikse det.

Identifisering av Rust

Rust kommer i tre grunnleggende smaker: overflate, dyp rust (hulldannelse) og mangler materiale. Identifikasjon av type rust du har er kanskje den mest avgjørende skritt i å reparere de berørte områdene og forebygge store skader i fremtiden. Overflate rust forårsaket av avskallet maling kan håndteres estetisk, men noe annet er behov for en mer grundig undersøkelse. Paneler nesten alltid rust på grunn av skitt og vann fanget bak dem, så reparere ujevnheter uten å behandle deres sak er ikke til å gjøre noe, men forlenge det uunngåelige oppløsningen av bilen. Det er god grunn til at konservatorer refererer ofte til skjult rust som en slags "kreft".

Utsette Metal

Å behandle rust, første du er nødt til å utsette det. Dette betyr stripping metall av alle maling, primer og krom for å avsløre den nakne materialet under av hva betyr nødvendig. Kommersielle malingsfjernere som de som selges av 3M og PeelAway vil gjøre en god jobb hvis anvendt nok ganger, men disse kjemikaliene er rotete, stygg og farlig. Hvis du klarer det, er et bedre alternativ media sprengningsarbeid med sand, plast blåse media eller bakken opp valnøtt skall.

Behandling av Rust

Hvis panelet er rusting utenfra og inn, og ikke har penetrert gjennom materialet, kan man behandle det ved fjerning av løst materiale og nøytralisering av resten. Fjern oksidering og rust skala med en 80-grit jeksel pad eller stålbørste laget av noe annet enn stål. Steel børsting kan forverre problemet senere. Når du har fjernet all rust du kan, behandle området med nøytraliseringsmiddel som Ospho.

Rust fjerning

Hvis panelet er rusting fra baksiden eller har rustet gjennom, er du nødt til å erstatte den. Merk av det berørte området med en permanent markør, og kutte panelet unna med en cut-off hjul en tomme vekk fra dine karakterer. Erstatnings paneler for mange biler er tilgjengelige fra produsenter som Year One, men en billigere løsning er å kjøpe en fra en søppelplass. Å lage din egen erstatningspanel er et alternativ, men krever litt talent i fabrikasjon. En fordel med å reparere rust ved erstatning panel er at det tillater deg å grave noen råtnende materie ut fra bak panelet og hindre fremtidige rust.

karosseri

Når du sveiser erstatnings panelet på plass, dekker området med glassfiberforsterket sparkel og sende det ned til en grov overflate. Dekk igjen med polyestersparkel (som Bondo) og jevn den ut med stadig finere grits av sandpapir. Når du har den formen du ønsker, spray området med sand-stand primer og ta det med til din lokale maling butikken for å re-spray panel med maling.