Spesifikasjoner for Triumph Thunderbird

The Triumph Thunderbird var en cruiser-klassen motorsykkel produsert som en 650 fra 1949 til 1966. Thunderbird ble re-introdusert som en 750 i 1981, og som en 900 i i 1994. Siden 2009 har Thunderbird holdt en 1600-kubikk-cm motor . The Big Bore utgaven hadde en 1700-cc motor.

Motor

Den 2010 Triumph Thunderbird brukt en 1597-cc, dual-overhead-cam, væskekjølt motor. Parallell to sylindre, fire-takts motor hadde en flerpunkts sekvensiell bensininnsprøytning. Dens boring og slaglengde var 4,08 inches med 3,71 inches med et kompresjonsforhold på 9,7 til 1. Motoren produserte 85 hestekrefter ved 4850 rpm med 107,7 pund-fot dreiemoment ved 2750 rpm.

chassis

Thunderbird har en twin-ryggrad ramme av stålrør. Showa forgaffel tillate 4,72 inches av hjulet reise. Showa dual-våren støtdempere bak gir 3,74 inches av reiser. Sykkelen brukes en sekstrinns spiralformede girkasse. Twin flytende skivebremser med fire-stempel calipers brukes på forsiden. Den bakre single-fast-skivebrems har en dual-stempel caliper.

dimensjoner

Den 2010 Thunderbird var 92,1 inches lang, 44,1 inches høy og 34,6 inches bred. Sykkelen hadde en 63,6-tommers akselavstand, 27,6-tommers setehøyde og 5,5 inches av bakkeklaring. Det veide 678 lbs. uten væske og 746 lbs. klar til å ri.