Spesifikasjoner for en Yamaha SRX 1999 600 Triple Snøscooter

Kjent for sitt utvalg av fritidskjøretøy, har Yamaha Motor Corporation produsert snøscootere siden 1968. Dette ga selskapet over 30 års erfaring når det utgitt SRX600 Triple gjør av snøscooter i 1999. Selv om Yamaha ikke lenger produserer dette merke, et godt holdt SRX600 kan fortsatt holde sin egen på stier.

Ingeniør

Den 1999 SRX600 Triple kom utstyrt med en to-takter, syv-port motor med en parallell, tresylindret arrangement. Motoren hadde et volum på 598 ml (36,49 kubikk inches), en boring og slaglengde på 2,52 ved 2,44 inches, og en tomgangshastighet på omtrent 1800 omdreininger per minutt (rpm).

Systems

Utstyrt med en væskekjølt og en manual med snorstart, den 1999 SRX600 også omtalt en Mikuni TM33 x 3 forgasseren. Det tok premium blyfri bensin med et oktantall på 91 eller høyere som sin viktigste drivstoff kilde og Yamalube to-syklus som sin motorolje. I tillegg snøscooteren holdt en kapasitiv utladning tenningen og tok NGK BR9ECS tennplugger.

Overføring

'99 SRX600 ble gjort med en automatisk sentrifugal engasjement girkasse og inneholdt en lydløs drivkjede innelukket i et oljebad. Skiven avstand var ca 10.57 inches. Overføringen også omtalt et engasjement hastighet på ca 4100 rpm og et skifte hastighet på rundt 8500. Den hadde en reduksjonsgrad på 39-23.

Chassis og bremser

'99 SRX600 Triple snøscooter holdt en glideskinne opphengssystem og et firemannsrom polyetylen drivhjul med ni tenner. Bygget på en støpt gummi, glassfiber stang forsterket spor, det målt 15,0 inches i bredden med en on-the-ground lengde på 29,6. Sporet nedbøyning var omtrent 0,98 til 1,18 inches. Den SRX600 kom også utstyrt med ventilerte skivebremser som ble operert av førerens venstre hånd.

Målinger

Veiing 545 pounds uten drivstoff, 1999 SRX600 Triple målt 106,7 inches i lengde, 46,1 i bredden, og 42,7 i høyden. Det inneholdt en ski løpebane 40,9 inches. I tillegg snøscooteren hadde stor drivstofftank kapasitet på 11,7 liter og en motorolje kapasitet på 3,5 liter, noe som åpner for færre påfyll og mer tid på stier.