Spesifikasjoner for en Kawasaki KDX 200

Kawasaki KDX 200 er en mid-nivå, off-road motorsykkel som ble produsert frem til 2006. Det er en del av KDX serie av off-road motorsykler, og "200" står for klassen av motorens slagvolum. Alle KDX serien motorsykler holdt et lignende sett med spesifikasjoner siden de ble innført i 1996.

Mål og Eksteriør

Kawasaki KDX 200 er 48,4 inches i høyden, 35,0 tommer i bredden, 56,5 inches i akselavstand og 13,4 inches i bakkeklaring. Setehøyde på sitt laveste innstilling er 36,2 inches. Total vekt måler på 222.6 lbs., Som ikke inkluderer et maksimert drivstoffkapasitet på 2,90 liter. Eksteriøret er utstyrt med gummi håndtak, hånd vakter, front- og bak-plast fendere, utvendig vakter og et kick stand.

Motor og Transmisssion

Den KDX 200 kommer med en væskekjølt, ensylindret, to-takts motor i reed ventil konfigurasjon. Boringen og stoke er 2,6 og 2,3 inches henholdsvis og kompresjonsforholdet er 7,9: 1. Dette gir en motor med et volum på 198 cm, som er drevet av en enkelt 35 mm Keihin PWK35 forgasser. Motoren aktiveres av en kickstart, og styres av en seks-trinns elektronisk CDI overføring. Den siste stasjonen er kjededrevet.

chassis

Den høyfast stål perimeter chassis har en 26,5-graders gaffel vinkel med en gaffel diameter på 1,7 inches. Fronten av motorsykkelen er utstyrt med 43-mm konvensjonell patron gaffeldemper og en 80 / 90-21 dekk. Den bakre er utstyrt med et UNI-TRAK enkelt-støt-system og et 100 / 80-18 dekk. Single-skivebremser er installert i både foran og bak.