Spesifikasjoner for en 600RR Torque

CBR 600RR er en sports-sykkel bygget av Honda, designet for effekt ved høye hastigheter, i motsetning til mer torquey sykler som Harley-Davidson eller andre cruisere.

Motor

CBR 600RR motoren har 599 kubikkcentimeter slagvolum, med fire sylindre inline og fire ventiler per sylinder styres av en dobbel overliggende kamaksler. Brenselet induksjon bruker totrinns innsprøytning (DFSI) med 40mm spjeldhus.

Bore og Stroke

Den boring og slaglengde av en motor er viktig for å forutsi dreiemoment. En oversquare og shortstroke utforming, hvor boringen er større enn slaglengden, produserer flere hestekrefter ved høyere turtall enn en undersquare utforming. Avveiningen er at motoren produserer mindre dreiemoment ved lave turtall. Den siste 2011 CBR 600RR har en boring og slaglengde på 2,63 inches av 1,67 inches (67mm ved 42.5mm).

moment~~POS=TRUNC

Den siste CBR 600RR produserer sin maksimale hestekrefter fra 118 hk ved 13 500 rpm, og sitt maksimale dreiemoment på 48,7 fot-pounds (66 Nm) ved 11 250 rpm.