Spesifikasjoner for en 1967 Chevrolet El Camino

1967 Chevrolet El Camino var det siste året av andre generasjon av El Caminos, som besto av 1964 til 1967 modell år. The El Camino var en kombinasjon av en pickup lastebil og en personbil, et design først brukt av Ford i 1957 med sin Ranchero. El Camino holdt to dører og er designet for å romme tre passasjerer. Selv primært designet som et arbeid kjøretøy, sin valgfrie 396 big-block motor tilt høy ytelse entusiaster også.

dimensjoner

The El Camino sin akselavstand var 115 inches. Bilen var totalt 199,0 inches lang, 75 inches bred og 56,7 inches høy. Foran og bak mønster bredder var det samme på 58 inches.

motorer

Den 230 kubikk tomme, seks-sylindret motor var standard utstyr for 1967 El Camino. 230 inneholdt en boring på 3.875 inches og en slaglengde på 3.250 inches. 230 produserte 140 hestekrefter og 140 fot-pounds av dreiemoment. Den 283 kubikk tommer, åtte-sylindret var valgfritt. Den 283 inneholdt en boring på 3.875 inches og en slaglengde på tre inches. Den 283 produserte 195 hestekrefter og 285 fot-pounds av dreiemoment. En 396 kubikk tomme, åttesylindret motor var også ekstrautstyr. Den 396 inneholdt en boring på 4.094 inches og en slaglengde på 3,76 inches. Det produseres 325 hestekrefter og 410 fot-pounds av dreiemoment.

bremser

1967 El Camino var utstyrt med trommelbremser som standard utstyr. Hver trommel var 9,50 inches bred. Skivebremser var ekstrautstyr.

kapasiteter

Bilen holdt 20 liter drivstoff. Sin overføring avholdt tre halvlitere med væske. Kjølesystemet holdt 12 liter frostvæske hvis utstyrt med 230-motoren, 18,5 liter hvis utstyrt med 283 og 24 liter hvis utstyrt med 396. Differansen holdt 3,5 liter med væske.