Spesifikasjoner av en Fel-Pro Torque

Pakninger forhindre lekkasjer ved å forsegle "lekkasjebaner" og fylle hullene mellom hvor væsker flyte. Fel-Pro pakninger behøver ikke å være torqued to ganger hvis den riktige mengde dreiemoment påføres dem første gang. Fel-Pro pakninger brukes på mange forskjellige merker av biler og du bør ha de riktige spesifikasjonene for modell og merke på bilen din før du begynner å feste pakningen.

Ford

Ford Focus brukte en 2,0-liters firesylindret motor med åtte ventiler fra 2000 til 2003. På denne motoren, må du stramme Fel-Pro pakning bolter med 37 fot-pounds av dreiemoment i trinn én, løsne den 1/2 tommers i trinn to, gjelder 37 fot-pounds av dreiemoment i trinn tre, og skru boltene 90 grader to ganger i trinn fire og fem. Ford Excursion og Explorer brukes en 4,6-liters åtte-sylindret motor med 16 ventiler fra 1997 til 2004. På denne motoren, må du stramme Fel-Pro pakning bolter med 27 til 32 fot-pounds av dreiemoment i trinn én, og turn boltene 85 til 95 grader to ganger for trinn to og tre.

Honda

Honda brukte en 3,47-liters sekssylindret motor med 24 ventiler på noen av sine biler fra 1999 til 2003. Den Fel-Pro pakning bolter som brukes på denne motoren ble skjerpet med 29 fot-pounds av dreiemoment i trinn én, 51 fot-pounds dreiemoment i trinn to og 72,3 fot-pounds av dreiemoment i trinn tre. Honda brukte en 2,26-liters firesylindret motor med 16 ventiler fra 2002 til 2004. De Fel-Pro pakning bolter som brukes på denne motoren er strammet med 22 fot-pounds av dreiemoment i trinn én og 90 grader av dreiemoment to ganger for trinn to og tre. Du bør stramme skruene med 90 grader i dreiemoment på nytt hvis boltene er nye.

Volvo

Volvo har en 2,44-liters femsylindret motor med 20 ventiler som ble brukt 1997-2003 på volvo biler. De Fel-Pro pakning bolter på de fem-sylindrede motoren ble skjerpet med 15 fot-pounds av dreiemoment i trinn én, 44 fot-pounds av dreiemoment i trinn to og 130 grader av dreiemoment i trinn tre. Volvo brukte også en 2,78-liters sekssylindret motor med 24 ventiler fra 1999 til 2003. Boltene på Fel-Pro pakning for denne motoren ble strammet med 15 fot-pounds av dreiemoment i trinn én, 44 fot-pounds av dreiemoment i trinn to og 130 grader av dreiemoment i trinn tre.

Nissan

Nissan brukte en 2,39-liters firesylindret motor med 16 ventiler fra 1991 til 2003. De Fel-Pro pakning bolter på denne motoren skal strammes 22 fot-pounds av dreiemoment i trinn én, 59 fot-pounds av dreiemoment i trinn to og alle skruer må løsnes i trinn tre. Atten til 25 fot-pounds av dreiemoment skal brukes i trinn fire og 55 til 62 fot-pounds av dreiemoment bør brukes i trinn fem. Noen Nissan biler hadde en 3,27-liters sekssylindret motor med 12 ventiler fra 1996 til 2003. Boltene på Fel-Pro pakning for motoren er strammet med 22 fot-pounds av dreiemoment i trinn én, 43 fot-pounds av dreiemoment i trinn to, og alle skruer må løsnes i trinn tre. Trinn fire krever 7 fot-pounds av dreiemoment, trinn fem krever 22 fot-pounds av dreiemoment og trinn seks krever 40 til 47 fot-pounds av dreiemoment.