Slik feilsøker en U-Joint

Universalledd kompensere for forskyvningen mellom transmisjonen og den bakre differensial, i tillegg til den variable høyden av differensial som suspensjonen lar bakakselen til å bevege seg opp og ned. Den U-ledd består av et åk på hver ende av drivakselen som kobles til bøylene på transmisjonen og den bakre differensial via den U-leddlageret. Lagerslitasje på grunn av manglende smøring eller hard bruk kan innføre spill inn i den U-joint og til slutt føre til svikt. Bad u-ledd vise symptomer som kan forveksles med andre drivlinje problemer, men kan lett bli isolert som problemet med noen tester.

Bruksanvisning

1 Start motoren. Trykk hardt på bremsepedalen og sette sendingen i "Drive". Lytt etter en klikkelyd eller clunking lyd som overførings engasjerer. Skift til "Reverse" og lytt igjen. Støyen kan tyde på en dårlig U-bærende ledd. For å teste i manuell girkasse biler, sett nødbremsen og la clutch ut nok til å slå drivakselen litt uten å drøye motoren.

2 Slå av motoren. Blokker forhjulene. Hev bak på bilen ved hjelp av en jekk på godkjente jekkpunkter. Støtt bilen på bukker.

3 Inspiser alle u-ledd for tegn på smøring containment svikt. Bad u-ledd vil ha en feit eller deigete utseende fra vei skitt fanget av lagerfett. Dette indikerer selene er borte på lagrene, og at de vil mislykkes snart. Bytt ut lagrene.

4 Inspiser bærer caps på hver side av åket og gjøre visse de er stramme. Stram alle løse bærende caps med en skiftenøkkel før du fortsetter.

5 Grab drivakselen nær hver U-joint og vekselvis dytte og dra på akselen. Det bør ikke være relativ bevegelse mellom akselen åk og sin kamerat. Enhver relativ bevegelse eller støy mens du utfører dette trinnet indikerer slitte lagrene som må skiftes ut.

6 Inspiser boot på konstant hastighet type U-ledd for tårer eller tegn på rømmer fett. Bytt i henhold til produsentens prosedyrer.

Hint

• Mange biler har flere kardangakselprodusenten seksjoner, støttet av et senter peiling, for å fullføre drivverket. Inspiser sentrum peiling for lek og erstatte det som nødvendig.
• Rådfør bilprodusentens serviceprosedyrer for modellspesifikke opplysninger om bytting og smøring av U-joint lagrene.