Spesifikasjoner av en Charger Daytona

Spesifikasjoner av en Charger Daytona


Dodge Charger Daytona er en ikonisk amerikansk muskelbil som har stått opp fra de døde. Med en helt ny makeover, re-utgitt i 2006, er det nok en gang fanget oppmerksomheten til bilentusiaster over hele verden. Den opprinnelige Dodge Charger Daytona ble produsert i begrenset antall, mens dagens modell er en valgfri trim nivå av standard Dodge Charger.

Historie

Først produsert i 1969, ble den Dodge Charger Daytona bygget for å vinne NASCAR-løp, og at det gjorde, og tok hjem den prestisjetunge Talledega 500 første sted trofé. 1969 Dodge Charger Daytona også var den første NASCAR racer til å gå over 200mph, med sjåfør Buddy Baker bak rattet, i 1970. I 2006 Charger Daytona navn ble gjeninnført i 2006 Dodge Charger.

Motor

2006 Dodge Charger Daytona kom utstyrt med en 5,7-liters V-8 motor med overliggende kamaksler og to ventiler per sylinder. Det produseres 350 hk ved 5000 rpm og 390 fot-pounds av dreiemoment ved 4000 rpm. Dette was10 hk mer enn standard Dodge Charger, på grunn av spesielle tuning og en større luftinntak.

Liste Charger Daytona Package

Fra 2006 til 2009, Daytona var en tilgjengelig trim nivå i Dodge Charger. Daytona trim funksjoner inkludert en sportslig interiør, klassisk høy effekt eksteriørfarger, en hekkspoiler, en front hake spoiler, en mørk grille surround, bakre kvart panel striping reading "Daytona" på hver side, en blackout decal mellom baklysene på decklid, og en blackout på panseret med ordet "HEMI" klippe ut to ganger. Heritage R / T merker erstattet Stock R / T Chrome merker. Daytona pakken følger også med en ytelse suspensjon og spesielle hjul.

Drivstoffeffektivitet

Selv om Dodge Charger Daytona produsert 350 hk det likevel klart å få 15 mpg i byen og 23 mpg på motorveien. Dette var med gjort mulig ved hjelp av de fem-trinns manuell girkasse som kom standard på Dodge Charger Daytona.

Sikkerhet

Dodge Charger (i alle modellvarianter) fikk en fem-stjerners fører og passasjer frontpartiet crash-test vurdering, sammen med fire-stjerners (for sjåføren) og fem-stjerners (for passasjer) side-effekt crash-test rating.