Spesifikasjoner av en 1964 Corvette

1964 Corvette er en del av en av de mest ærverdige lineups av sportsbiler noensinne er bygget. Den andre generasjonen av C-2 Chevrolet Corvette Sting Rays ble bygget av General Motors 1963-1967, og er ettertraktet av samlere av amerikansk-laget biler. De klassiske Sting Rays var førsteklasses eksempler på amerikansk bil styling og ytelse engineering. De kombinerte muskel-bil strøm med de estetiske kvaliteter av en førsteklasses sportsbil.

Engine Varianter

1964 Chevrolet Corvette Sting Ray holdt fire versjoner av 327 kubikk-tommers V-8 motor. Basen Motoren var en 250 hestekrefter 327. Valgfrie motorer inkludert en 300 hestekrefter L75 versjon av 327 og 350 hestekrefter L76. Top-of-the-line valgfri motor var Fl, L84 variant, som produserer 375 hestekrefter med sin Ram Jet bensininnsprøytning.

motor~~POS=TRUNC

Basen motoren på 1964 Corvette var en frontmontert lengde 326,7 ci V-8 med en spole og distributør tenning. Støtstanga motor hadde rocker aktiveres overhead ventiler med to ventiler per sylinder. Dens boring og slaglengde var 4 inches med 3,25 inches med et kompresjonsforhold på 10.5-til-en. Det produseres 250 hestekrefter ved 4400 rpm med en maksimal dreiemoment på 350 fot-pounds ved 2800 rpm. Drivstoff ble levert av en downdraft fire-fat Rochester forgasser. Den L84 motor genererte 375 hestekrefter ved 6200 rpm med 350 fot-pounds av dreiemoment ved 4000 rpm. Dens kompresjon var 11.25-til-en.

chassis

1964 Corvette hadde en enhetlig monocoque konstruksjon med en Fisher kroppen. Bilen inneholdt en funksjonell fan-drevet lufteksosventilen på coupe bakre venstre søyle. I 1964 konsentriske sirkler ble lagt rundt Corvettes 'kryss over flagg insignia emblem. The Sting Ray hadde en standard synkron mesh tre-trinns manuell girkasse med en 10-tommers single-plate, tørr-disc clutch. Valgfrie overføringer var Powerglide to-trinns automatgir eller en nær-ratio manuell firetrinns med et gulv shifter. Forhjulsopphenget omtalt A-armer med progressive rente spiralfjærer og bakre tverrgående bladfjærer med side struts. Eleven-tommers servo, selvjusterende hydrauliske trommelbremser var på alle fire hjul. Den bakre ende hypoid- differensial hadde et standard-forhold av 3,36-til-en. Valgfrie bakakselutvekslinger inkludert: 3.08-til-1, 3,55-til-en, 4.11-til-1 og 4.56-til-1.

dimensjoner

Den 2945-lb. 1964 Corvette var 175,3 inches lang, 69,2 inches bredt og 49,6 inches høy med en 98-tommers akselavstand. Dens foran slitebanen var 56,3 inches med en bakre løpebane 57 inches.