Spesifikasjonene til en GM EV1

General Motors EV1 er en helt elektrisk bil bygget mellom 1996 og 1999. EV1 inkorporerer lette materialer og har en aerodynamisk form for å redusere luftmotstand og bedre utvalg. GM aldri solgt bilen, i stedet leasing det gjennom Saturn forhandlere. General Motors produsert 1117 EV1S --- et tall som inkluderer 660 første generasjons biler i 1996 og 1997, og 457 andre generasjons biler i 1998 og 1999. I 2003, General Motors trakk alle EV1S fra sine leieavtaler og ødelagt alle, men noen .

Motor og Power

EV1 har en tre-fase AC induksjon elektrisk motor med en nominell effekt på 102 kilowatt, noe som betyr 137 hestekrefter ved 7000 omdreininger per minutt (rpm). Den strømstyringssystem består av en isolert gate strøm inverter. EV1 motor trekker strøm fra 26 høykapasitets bly-syre batterimoduler eller tilleggs nikkel-metall hydrid batterimoduler. De bly-syre batterier veie 1,310 lbs., Mens Nikkelverk-MH pakker veie 1,147 lbs. De blybatterier helt lade fra tomt i 5,5 til 6 timer med en 220-volts lader og 22 til 24 timer med en 110-volts lader.

Body, styring og sikkerhet

EV1 er en to-passasjer kupé med en aluminiumslegering. Bilen har elektro-hydrauliske rack-and-pinion servostyring, med en svingradius på 32,5 fot. Den har en blokkeringsfrie bremser (ABS) og kollisjonsputer for fører og passasjer, sammen med antispinn.

Interiør

EV1 har fireveis justerbart bøtteseter, elektriske vinduer og låser, og cruise control. En datastyrt "varmepumpe" system gir klimakontroll. Bilen har en AM / FM kassett / CD lydsystem, solenergi reflekterende / absorberende glass og eksterne hette og trunk utgivelser.

Opptreden

EV1 kan akselerere fra 0 til 50 miles per hour (mph) i 6,3 sekunder, og har en elektronisk regulert maksimal hastighet på 80 km / h. Kjøretøyet har en rekkevidde på 135,2 miles løper med en konstant hastighet på 45 km / h, og 89,1 miles på en konstant hastighet på 60 km / h.