Spesifikasjonene til en 1995 LT1 Valve Spring
GMC brukte LT1 motor i sin 1995 muskel bilmodeller, samt et par av sine sport nyttekjøretøyer. Dette betyr at Firebird, Camaro og Corvette alle bære LT1. Dette ble erstattet av LT4 året etter. Ventilfjærene i de to modellene er forskjellige former, imidlertid, og kan ikke byttes.
Hvorfor Er LT1 så raskt?
Mange racing entusiaster har lagt merke til at LT1 er en av de raskere motorer på banen etter at den er innstilt. Mens elektronisk innsprøytning er en stor del av grunnen til at det er så rask, er den viktigste grunnen til topplokk kombinasjon. Produksjonen hodet er sunnere enn vintage rase hodet. Den LT1 Hodet har også en overlegen eksos port. Den LT1 tilbyr også enestående lavtløftstrømmen, noe som betyr at den beveger seg mer luft fra setet til cam.
Valve Spring Specs
Ventilfjærene i LT1 er runde deler som inneholder et større vertikalt tverrsnitt. Innsugningsventilene veier 110 gram, mens eksosventilene veie 95 gram. Den installerte setet press for ventilene er 85 pounds per kvadrattomme. På installert setehøyden tar det 463 pounds per kvadrattomme å komprimere fjæren en tomme. Setehøyde er viktig til ventil våren ytelse som det bestemmer press og derfor våren sats på ventilen våren. Dette vil avgjøre cam hastighet.
Valve Spring Cup
Positivt å finne din ventil våren kan holde den fra å danse rundt på topplokket og holderen. Ikke gjør dette kan føre til overdreven slitasje og skadelige harmoniske. Dette er en enkel feil som kan ende opp med å bli kostbart. En fjær cup kan bidra til å eliminere dette problemet. Siden et mellomlegg ikke vil holde seg på egen hånd, kan en fjær kopp bidra til å posisjonere våren og mellomlegg.
Control Valve Temperatur
Temperatur er en stor faktor i ventilytelse. Ifølge forskning utført av ventilprodusenten Manley Gate Master, 75 prosent av varmen ledes bort fra ventilene går gjennom ventilsetet. Derfor, er bedre varmeledningsevne av setematerialet viktig for å kontrollere temperaturen i ventilene. Også en bedre tetning mellom setet og ventilen vil gi deg en bedre tetting motor og kjøligere ventil temperaturer. Begge disse tingene vil gi deg mer kraft i motoren din.