Spesifikasjonene til en 1994 Suzuki DR650

Suzuki startet produksjonen av DR 650 i 1990, basere sin design på DR 600, som var den største offroad sykkel produsert av Suzuki på slutten av 1980-tallet. I 1994 Suzuki kom opp med to DR 650 sykler: DR 650 R og DR 650 RSE. Den "SE" i "RSE" sto for "Special Edition". De to syklene hadde bare mindre designforskjeller og deres tekniske spesifikasjoner var identiske i de fleste henseender. DR 650 RSE var bare 5 lbs. tyngre enn DR 650 R.

dimensjoner

1994 Suzuki DR 650 var 93,9 inches lang, 34,3 inches bredt og 52,4 inches høy. Akselavstanden målt 59,5 inches, noe som resulterer i en samlet lengde-til-akselavstand ratio på 1,58. Motorsykkelen var utstyrt med en 20-liter, eller 5,3-liter, drivstofftank. DR 650 R veide 360 ​​lbs., Mens DR 650 RSE hadde en vekt på 365 lbs.

Motor

1994 Suzuki DR 650 var utstyrt med en luftkjølt, 640-cc, ensylindret firetaktsmotor. Motoren holdt en overliggende kamaksler drivlinje konfigurasjon med fire ventiler per sylinder. Den boring og slaglengde målt 95 mm med 90,4 mm. Motoren produserte 46 hestekrefter, eller 33,6 kilowatt, ved 6800 rpm, og et maksimalt dreiemoment på 56,6 Nm ved 5000 rpm.

chassis

1994 Suzuki DR 650 hadde en stål enkelt vugge ramme. Sykkelen hadde en patron hjuloppheng foran og en mono-sjokk Svingarm bakhjulsoppheng. Det hadde én 280 mm bremseskiver foran med dual-kalipere og enslige 230 mm bak skivebremser, også med dual-stempel calipers. Sykkelen kom med en 90 / 90-18 forhjul og et 120 / 90-17 bakdekket.