Speedometer Cable Fjerning

De fleste moderne kjøretøyer benytter en elektronisk speedometer for å gi sjåføren informasjon om kjøretøyets hastighet. Et slikt instrument har ikke et speedometer kabel, og som andre midler for å fungere. Men hvis bilen din er en eldre modell, eller hvis du skal gjenopprette en klassisk eller antikk bil, er det sannsynligvis et speedometer kabel i den. Å betjene slike problemer som en fast eller ødelagt kabel må kabelen fjernes.

Stuck eller Dry Speedomoter

Et symptom på en fast eller tørr speedometer kabel er uberegnelig hopping frem og tilbake på indikatoren p (det er den delen føreren ser på måleren ansiktet). Fordi speedometer kabelen går i sin bolig fra et tannhjul slått av overføring drivverket hele veien til baksiden av dashbordet, må det ha tilstrekkelig smøring å fungere ordentlig. Et annet vanlig problem sett med speedometer kabler er et brudd på kabelen. Dette vil føre til svikt i speedometeret å fungere i det hele tatt --- indikatoren nålen vil ikke flytte, og kabelen sannsynlig må skiftes.

stikker Problem

Hvis du fjerner speedometer kabelen for å fikse en stikker problem, kan du være i stand til å gjenbruke den gamle kabelen etter bruk av fett direkte til kabelen mens det er utenfor sin bolig og sette det inn igjen. For å fjerne kabelen, starter på speedometeret hodet, og etter deprimerende en plast lås som fester speedometeret kabelhuset til instrumentpanelet, bruke tang for å ta tak i kabelen og skyv den ut av huset på baksiden av instrumentpanelet (den kabelen går fra transmisjons opp til instrumentpanelet) kabelen er vanligvis holdt ved overføring av en husenhet som en holder og bolt må fjernes. Hvis kabelen blir ødelagt, må kabelhuset kobles fra og den brutte ende (vanligvis ved overføring) fjernet. Dette krever noen ganger bruk av nebbtang. Når du bytter speedometer kabel, må den nye kabelen være nøyaktig den opprinnelige lengde, og det bør installeres i motsatt måte som den gamle fjernet --- starter på overføring og arbeids tilbake mot instrumentpanelet.

mekaniske akselerasjon

Mekaniske speedometere er drevet av overføring drivverket, som slår en plastredskaper i speedometer kabel bolig. Hele kabelen da spinner, overfører rotasjonen til speedometer hodet i dashbordet. Hvis indikatoren nålen ikke går tilbake til null når bilen er stoppet, er sjansen stor for at speedometeret hodet er trolig defekt.