Sommerdekk Vs. vinterdekk
De riktige dekk kan gjøre bilen din en trygg tur. Feil dekk kan gjøre det samme bilen en dødsfelle. I 2010-dekk har blitt spesielt designet for sommerbruk og for vinterbruk. Det er enda det som kalles helårsdekk som utfører tilstrekkelig i både sommer og vinter kjøreforhold.
History of the Tire
Så tidlig som i det 15. århundre, ble ordet dekk som er brukt for å beskrive trehjul bundet med et flatt jern ring. Vulkanisert gummi ble oppdaget av Charles Goodyear i 1839. Vulkanisering er en prosess hvor svovel tilsettes til gummi for å lage en mer fleksibelt og slitesterkt materiale. Den ble først brukt som et redskap dekk da skotten John Dunlop gjort dekk for sønnens sykkel for å glatte ut rides på grove landeveier. Han begynte deretter å bruke dem for biler. Siden denne tid har det vært omfattende kjemisk forskning på hvordan å gjøre dekkene bedre. Ett av resultatene av denne forskningen er utvikling av spesifikke dekk for spesifikke forhold: utvikling av sommer- og vinterdekk.
sommerdekk
Sommer dekk har blitt utviklet for å gi deg god kontroll og høy ytelse i varme sommerforhold. De er laget av en forholdsvis myk gummi som tett griper veien og lar deg lage skarpe svinger på varme, tørre asfalten. Deres slitebanen har også blitt designet for å forbedre ytelsen. Du kan kjøpe sommerdekk gjort å gripe veien som lim, eller de med et dekkmønster som ikke gir så gode resultater, men gir en svært jevn ride.
vinterdekk
De gummiblandinger av vinterdekk har forbindelser lagt til dem som gjør dem klebrig slik at din bil vilje grep bedre på is. De har også et stoff som bidrar til å holde fleksible gummi og dermed holde trådene fri for snø. Dette betyr at din vinter ytelsen vil være 25 til 50 prosent prosent bedre enn med all-vær dekk, ifølge CarJunky.com.
Helårsdekk
All-vær dekk er laget for å ha noen av egenskapene til vinterdekk og andre av sommerdekk. De har den fordelen at du ikke trenger å endre dine dekk to ganger i året. På den negative siden de ikke er konstruert for en bestemt vei tilstand og derfor du får bare tilstrekkelig ytelse i vinter og i sommer.
Sammenligning av Ride
Sommer, vinter og all-weather dekk hver har fordeler og ulemper. Sommerdekk med sine mykere gummi gi deg god ytelse, men har en tendens til å slites ut raskt. I noen tilfeller, ifølge Consumer Research, sommerdekk vare ikke mer enn 9000 miles før de må byttes. Vinterdekk, mens de gir mye bedre ytelse i is og snø med sine dype tråder og klebrig overflate, vil redusere gass kjørelengde. Helårsdekk er holdbare, men gi laber ytelse både om sommeren og om vinteren.
Spesielle Vinterdekk
For vinteren kan du også kjøpe dekk som har pigger innebygd i dem. Disse bidrar med trekkraft på is, og hvis du bor i et område hvor vinteren er tøff de er et godt alternativ. De er ulovlig å kjøre i sommer selv i stater som tillater dem for vinterbruk (ikke alle gjør), så må du endre dem i løpet av våren.