Snø Tire tips

Snø kan være morsomt å spille i og avslappende å se komme ned og slå seg ned på bakken, men har en tendens til å være verken når en sjåfør har å treffe veien i den. Vinterdekk er laget for å hjelpe biler tar på den glatte, isete og kaldt vær over snødekte veier.

Hvorfor Vinterdekk I stedet for helårsdekk

Helårsdekk, ifølge Tire Rack hjemmeside, gir ikke dispensasjon til å ha en større kontroll over en rekke ulike forhold, men det gjør dem mindre egnet til å ta på en bestemt vei tilstand. Vinterdekk eller vinterdekk, er designet spesielt for å tråkke på is og snø, slik at bilen til å bevege seg mer effektivt, og som like viktig, for å hindre seg selv fra å skli eller skrens og fremdeles være i stand til å stoppe effektivt.

Hvor mange og når

Debatten raser om hvorvidt et kjøretøy trenger bare to vinterdekk eller fire, samt riktig tidspunkt å sette dem på. Ifølge Car Test hjemmeside, en studie av Uniroyal funnet at de fleste sjåførene har en tendens til å sette på sine vinterdekk etter den første store snøfall. Selv om dette kan være effektive, kan det også vise seg å være for sent. Uniroyal foreslår å sette på vinterdekk i slutten av høsten før vanlig snø begynner.

Som for antall dekk, anbefales det at sjåfører velger å bruke fire vinterdekk i stedet for bare to på deres primære trekkraft dekk - forhjulene for front-stasjonen biler og bakhjulene for bak-stasjonen biler. Dette vil bidra til å forhindre dekkene på den motsatte enden av kjøretøyet fra vinterdekk fra å opptre annerledes i et stoppe, skrens, skli eller starte situasjon.

Vedlikehold og Lagring

Lufttrykk er viktig når du bruker vinterdekk. Over-oppblåst dekk vil ikke få samme trekkraft, og dermed benektende noen fordel de vinterdekk opprinnelig opprettet. Blås opp bilens dekk til produsentens spesifikasjoner og regelmessig sjekke trykket for å sørge for at det blir opprettholdt.

Lagring av dekk, ifølge 1010tires.com, bør gjøres på et tørt, kjølig sted, for eksempel en kjeller eller noen garasjer. Spør din dekkforhandler for lagring poser og pakk hvert dekk individuelt før stabling oppå hverandre, ikke mer enn fire høy, inntil nødvendig.