Slik tilpasser en kald luft inntak

Tilpasse en ytelse motor med ettermarkedet oppgraderinger kan omfatte installasjon av en kald luft inntak. Ekstra hestekrefter er dannet ved tilsetning av mer luft inn i inntaksmanifolden. Den ekstra kjølig, tett luft fra en kald luft inntak vil brenne drivstoffet mer fullstendig. Fordi hestekrefter kommer ut fra mengden av brensel som brennes i sylinderveggene, vil den ekstra luft muliggjøre en økning av drivstoff som skal injiseres under drift. Mer luft pluss mer drivstoff tilsvarer mer hestekrefter. Tilpass en kald luft inntak med en tørr lystgass kit for å tillate ekstra drivstoff for en enda større produksjon av kraft fra et lager motor pakke som har en kald luft inntak installert.

Bruksanvisning

1 Forbered kjøretøyet for å tilpasse en kald luft inntak av parkering i en tent, nivå med tilgang til verktøy og butikk utstyr som du trenger for denne oppgraderingen. Løft panseret og åpne dørene for å tillate oppføring i kupeen, lastebil og motorrommet. Koble den positive siden batterikabelen til å kutte av strømmen fra bilen eller lastebil. Begynn med å markere en plass på kald luft inntak tube der lystgass jet vil bli satt inn. I nærheten av luftinnsugningsmanifolden innløp, bør den være plassert like før albuen og slangeklemmer av inntak røret. Ikke merk røret slik at hullet blir pekte rett opp. Hullet skal bores så monteringspunktene ut mot en når den settes inn.

2 Fjern ettermarkedet kald luft inntak. Løsne feste festene fra inntaket festebraketten og luftinntaksmanifold innløpet. Hele kald luft inntaket vil bli tatt fra motorrommet hvor filteret er fjernet fra enden av røret, og satt til side. Sikre inntaket røret inn i en tabell vice slik at merket kan nås med en drill lett. Bruk filler for å beskytte røret når sikret i vice. Bor et ¼-tommers hull der du merket røret. Tre lystgass jet inn i hullet på en sikker måte. Ved hjelp av Teflon tape bidrar til å skape en strammere sel i disse inventar og anbefales på alle rør og slanger og adaptere.

3 Fest nitrøse system solenoider og drivstoff regulator på innsiden av motorrommet på hjulet godt foran passasjersetet. Slangen fra lystgass flaske, en som går til lystgass jet og kobler kontrollene til drivstoffsystemet på bilen, har sin krysset med magnetventilene og regulator for denne enheten. Monter denne delen slik at slangene som må kobles til det kan nås uten problemer. Koble lystgass drivstoff regulator til bilens drivstoff trykkregulator med T-adapter.

4 Kjør slangen fra lystgass flaske opp til den første solenoid og fest sammen ved hjelp av slangeklemmer følger med i settet. Re-installere kald luft inntak filter til røret og installere tilbake på plass på motoren. Koble lystgass slangen fra magnet til lystgass jet i kald luft inntak. Ikke bøy eller knekk på lystgass slangen. Bruk tie downs for å sikre eventuelle slange som ikke holdes på plass sikkert. Hold veien fra varme overflater fordi det endrer ansvaret for lystgass når passerer.

5 Plasser aktiveringsbryteren nær føreren, slik at den lett kan nås. Wire bryteren ved hjelp av en sikker bakken og direkte strøm fra batteriet koblingsboks. Beskytt kretsen med den aktuelle sikringen (30 amp) og aktivere systemet med tenningen. En åpen gassbryter er installert på gasskabelen slik at systemet ikke vil pumpe lystgass inn i motoren, med mindre gassen er helt åpen.

Hint

• Tømme systemet før bruk. En elektronisk renske tillater de nitrøse linjene som skal tømmes og fylles helt før bruk, noe som resulterer i bedre ytelse og ekstra beskyttelse mot mager tilstand drift.
• Start aldri et kjøretøy som er blitt injisert med lystgass, men ingen drivstoff. Hvis ved en tilfeldighet systemet sprøytes før du starter motoren, kobler tenningen og motoren rundt et par ganger før du starter. En tørr start kan skape nok høy varme for å skade indre deler.