Hvordan Turbine Engines Work

Grunnleggende Turbine

Turbinmotorer er utmerket for å skape høy effekt thrust med svært lite ekstra vekten. En turbinmotor virker ved å komprimere luft, å blande den med brennstoff, antennelse av blandingen og å lede eksosgassene. Selvfølgelig prosessen er mer involvert enn det, men de som er det grunnleggende. Turbinmotorer veier mindre, og har en mye høyere effekt-vekt-forhold, men de er dyre å bygge og vedlikeholde på grunn av de høye trykk og temperaturer som finnes.

Turbine Construction

I en gassturbinmotor, trekkes luft inn gjennom fronten av motoren ved hjelp av vifter kompressoren. Kompresjonskammeret er formet som en konus, slik at luften presses inn i den mindre plass, det er komprimert, ofte med en faktor så høy som 30 ganger det opprinnelige trykk. Viftene kompressor lede den komprimerte luft inn i forbrenningsområdet, hvor brennstoffet er blandet inn i den sterkt komprimerte luft. Flere injektorer sprøyte en strøm av brennstoff inn i forbrenningskammeret, hvor den blandes med den sterkt komprimerte luft. Luft og drivstoff blanding blir antent i forbrenningskammeret, og den resulterende eksplosjon sjokkbølgen og rask ekspansjon beveger seg bakover inn i turbinen selv. Viftevinger av turbinen er festet direkte til den utgående akselen, som virker som drivaksel. Viftevinger av turbinen fanger den raskt voksende gassene og slår hurtig og dreier drivakselen sammen med dem. I noen motorer viftevingene vende en drivaksel, men i enkelte flymotorer, slik som turboprops, blir den utgående akselen som brukes til å slå av propellbladene, for å tilveiebringe fremdrift for fartøyet.

Eksosanlegg

Dessverre kan turbinbladene bare oversette en del av de ekspanderende gassene til rotasjonsenergi. Den energien som viftebladene ikke kan oversette til makten må rettes bort fra motoren, så ingen skade i forårsaket. Eksosportene er alltid til baksiden av turbinbladsammenstillingen, slik at eventuelt overskudd av kinetisk energi kan ledes bort fra den skjøre motordeler.