Slik tester en Mercedes Glow Plug Relay

Glødeplugger varme sylindrene i dieselmotorer for å bidra til å starte dem. Den glødeplugg relé bruker en liten mengde elektrisk strøm for å lukke kontakter for å levere høyere strøm til pluggene. Hvis du mistenker at stafetten er dårlig i din Mercedes, med mindre du er en mekaniker, kan du ha problemer med å finne den. Vedlikeholdshåndbøkene for Mercedes dieselmotorer er vanskelig å finne. Hvis du kan finne stafetten og fjerne det, det er en standard Bosch automotive relé som du kan teste med to testledninger og et multimeter.

Bruksanvisning

1 Trekk stafett ut av kontakten. Den har fem pinner nummer 30, 85, 86, 87 og 87a.

2 Sett opp multimeter for å lese ohm. Trykk på testledninger sammen for å teste den. Den bør leses null ohm.

3 Trykk ledningene tvers pins 85 og 86, spolen forbindelser til stafetten. Måleren bør lese rundt 70 ohm. Hvis det står åpent, er spolen åpen, og du må skifte stafetten. Hvis det står "OK", går du videre til neste trinn.

4 Koble den ene enden av en av testen fører til pin 85 og den ene enden av den andre til pin 86. Koble den andre enden av en av ledningene til chassis bakken av din Mercedes. Koble den andre enden av den andre lederen til batteri. Stafetten skal operere og bør høre og føle et klikk.

5 Trykk på en av multimeter fører til pin 30 og den andre til pin 87. Måleren skal leses null ohm. Hvis ikke, blir kontaktene ikke å lage en forbindelse og releet er dårlig.

Hint

• For å bidra til å finne din stafett, følg ledningene fra glødepluggene. De bør alle kommer sammen på ett punkt. Stafetten vil mest sannsynlig være i nærheten som koblingspunkt.