Slik tester en distributør cap

Slik tester en distributør cap


Noen distributør cap design er konseptuelt dårlig, og noen distributører er dårlig konstruert. Dette er uakseptabelt, med tanke på at 80.000 volt eller mer spill gjennom enkelte modeller. På den annen side, noen selskaper er kompromissløs i sine produkter og deres caps er overlegen på alle måter. Det er svært viktig å ha et godt produkt installert så tennpluggene får en sterk gnist signal fra hetten, gjennom tennpluggledningen, og til slutt til tennpluggen. Du kan teste distributør litt tid og noen få verktøy med.

Bruksanvisning

1 Åpne panseret av bilen og følg tennplugg ledninger til distributør cap. Det er en del av fordelerenheten, og som normalt er plassert på baksiden av motoren.

2 Marker hver av tennplugg ledninger som kobles til lokket med en liten bit maskeringstape med et tall på det. Plasser en tilsvarende markert stykke tape på hetten pluggen tårn som tilsvarer de enkelte ledninger. Du vil koble disse ledningene, og dette hjelper deg å unngå å blande dem opp under reinstallasjon.

3 Trekk ut alle ledningene, og bruke en skrutrekker for å fjerne hetten. Se inni hetten og legge merke til elektrodene som er montert rett under pluggledningen tårnene. Disse kontakter er hvor gnisten blir overført av distributøren rotoren. Hvis de blir brent, oksidert eller overdrevent slitt, sett korken.

4 Inspiser innsiden av hetten, med særlig vekt på veggene. Du leter etter svart striper. Dette er karbon sporing, og de indikerer feiltenning. Høy spenning signaler ikke blir effektivt sendt ned plugg ledninger, og de lekker inne i hetten, overslag til jord mye som lyn søker jorden. Bytt ikke bare lokket, men tennplugg ledninger også.

5 Still et ohmmeter til sitt laveste skala. Trykk én avledning til sentrum tårnet der tenningen coil ledningen kobler. Dette gjøres på utsiden av hetten. Trykk annen avledning til innsiden kontakt der spolen kontakten kommer gjennom hetten. Se insdie for den lille, runde, karbon-knappen. Denne knappen er fjærbelastet og rir på toppen av distributøren rotor.

6 Les ohmmeter. Avlesningen må være på eller svært nær null. Dette betyr at gnisten vil oppstå liten eller ingen motstand når den strømmer fra tennspolen inne i fordeleren cap, hvor det er rutet til de enkelte tennpluggene. Hvis det er betydelig motstand, sett korken.

7 Installer en ny cap ved å følge referansemerkene som ble gjort på maskeringstape og plassert på den gamle hetten. De nye cap indekser på distributøren én vei, vanligvis angitt med et lite hakk på sin base. Installer ledningene og starte motoren for å bekrefte reparasjonen.