Slik tester du Injector Wire i en 240SX

Nissan 240SX benytter elektronisk drivstoffinnsprøytning for å mate drivstoff til forbrenningskammeret. Drivstoff sprøytebrukere er koblet til motorens datamaskin gjennom injektoren seletøy; datamaskinen styrer en 12-volts puls. Når pulsen blir sendt til en brennstoffinjektor, lader elektrisitet en magnet å åpne en ventil inne i brennstoff injektor. Drivstoff spray gjennom den åpne ventilen inn i motorens brennkammer der det er antent av tennpluggen. Sviktende injektorer kan være et resultat av en kortsluttet sele, ødelagte kabler som resulterer i manglende evne til å overføre strøm eller dårlig plugg tilkobling.

Bruksanvisning

Short Circuit Testing

1 Ta hver av drivstoff injektor sele plugger fra injektorer. Klem sidene av hver sele pluggen å løsne klips og trekke ut kontakten bort fra injektoren.

2 Juster multimeter for å måle spenning.

3 Koble den røde multimeter ledningen til selen pluggen. Koble den sorte multimeter kabelen til plusspolen på bilens batteri.

4 Be en assistent til å sette inn tenningsnøkkelen og forsøke å starte motoren. Overvåke multimeter; spenningen skal alternere mellom 0 og 12 volt som datamaskinen sender elektriske impulser til pluggen. La de multimeter ledningene som er koblet til sele pluggen og batteri.

5 Koble en annen sele pluggen til den tilknyttede drivstoff injektor. Har din assistent gjenta forsøket på å starte bilen. Overvåke multimeter for å sikre spenningen veksler. Gjenta dette trinnet med alle gjenværende drivstoff injektor sele plugger til alle gjenværende drivstoff sprøytebrukere er tilkoblet.

6 Skift ut drivstoff injektor som forårsaker en kortslutning når den er koblet til selen. Elektriske shorts vil være tydelig på multimeter når spenningen ikke klarer å veksle.

spenning Testing

7 Juster multimeter for å måle spenning.

8 Vri tennings til startposisjonen, men ikke engasjere motoren.

9 Koble sele pluggen fra drivstoff injektor. Plasser pluggen for å tillate multimeter bly tilgang.

10 Sett begge ledningene i selen pluggen. Hver av de røde eller svarte ledningene kan bli satt inn i hver side av selen pluggen.

11 Mål spenningen; multimeter bør rapportere ca 12 volt.

12 Bytt sele fører som ikke tillater ca 12 volt gjennom til pluggen.

tilkobling

1. 3 Koble drivstoff injektor sele fører fra drivstoff sprøytebrukere.

14 Inspiser drivstoff injektor stiftene og sele plugin terminaler for korrosjon.

15 Pensle terminaler og plug metallkontaktpunkter med stålbørste for å fjerne eventuelle korrosjon.

16 Plasser en liten mengde av dielektrisk fett på sele plug metallkontaktpunkter.

17 Koble til drivstoff injektor sele pluggen til drivstoff sprøytebrukere.

Hint

• Inspiser drivstoff injektor for drivstoff lekkasjer før du utfører elektriske tester. Lekkasje injektorer kan føre til brann på grunn av små gnister dannet under testing.