Slik Skift ut sjokk og struts i en Mercury Villager

Mercury Villager gang gitt en jevn og behagelig kjøretur for familien din, men etter 60.000 miles under normale kjøreforhold, er humpete turen. Det er fordi sjokk og struts er slitt, og du bør bytte dem. Spar litt av stresset og utgiftene ved å gjøre det selv.

Bruksanvisning

Sett front sjokk og struts i en Ager

1 Pop panseret på Ager, og bruke en skiftenøkkel til å koble den negative batterikabelen fra terminalen. Det er merket enten svart, blått eller med negativt fortegn. Løft den fremre enden av minivan med et gulv jack, og støtte den med ramme med jack stands. Bruk et dekk jern for å løsne og fjerne mutrene som holder på forhjulene, og sette hjulene til side.

2 Finn struts under fronten av minivan. Sammenstillingene ser ut som en serie av stykker av metall med en fjær spole som er viklet rundt dem. Markere omrisset og orienteringen av streverne både i tårnet på rammen på toppen og mot styrespindelen på bunnen med en permanent markør. Styringsgruppen knoke er armen som beveger hjulet til venstre eller høyre fra styresystemet.

3 Følg bremseslangen tilbake fra hjulnavet til strut, og fjern braketten holder den på og braketten holder anti-bremse sensor. Skyver en annen jekkfoten under den nederste styrearmen, som er den del faktisk støttehjulnavet. Med en skralle og en skiftenøkkel, koble boltene som holder staget til styringsgruppen knoke. Hold spankulere med en hånd, og bruke en skralle til å fjerne nøtter som holder den til kabinettet. Trekk staget ut av opphengningssystemet.

4 Gjenta trinn 2 og 3 på den andre siden av Ager.

5 Komprimere våren, og løsne og fjerne spankulere toppmutteren. Legg ut biter av spankulere montering i orden, så det er lettere å montere stag: øvre monteringsbrakett, strut peiling, peiling sete, den øvre spiralfjær sete, støvdeksel, spiralfjær, spiralfjær isolator og fjærings støtfanger. Alt som gjenstår er støtdemperen. Bytt sjokk og andre deler som viser slitasje og montere staget. Gjenta denne prosessen med den andre spankulere montering fra forsiden av Ager.

6 Sett skiven på din momentnøkkel til 43 ft-lb, og stram den øverste staget mutteren til du føler at skiftenøkkel slip rundt mutteren. Orient staget til chassiset og knoke fra merkene du har gjort, og trekk til øvre monteringsmutterne til 29 ft-lb. Sett den nedre staget til knoke bolt, og dreiemoment det til 101 ft-lb. Fest bremseslangen braketten til strut, og installere anti-bremsesensor braketten. Gjenta dette trinnet på den andre siden av minivan.

7 Monter forhjulene, og senke fronten av bilen. Koble den negative batterikabelen til den negative polen på batteriet, og lukk panseret. Har fronten justert av en profesjonell.

Sett den bakre dempere i en Ager

8 Løfte den bakre ende av Ager, og støtte det i rammen. Ta av bakhjulene og sett dem til side, og støtte bakakselen med en jack stand. Finn sjokk under minivan. De ser ut som to rør som glir inn og ut av hverandre kjører fra rammen til akselen.

9 Bruk en skralle for å fjerne mutrene som holder den øvre støt braketten til rammen, etterfulgt av den nedre monteringsmutteren og skiven. Trekk støt ut med den øvre støt braketten. Gjenta på den andre siden av baksiden av minivan.

10 Sett på sjokk og braketten. Trekk til mutteren fester dem sammen til 26 ft-lb. Trekk den øvre mutter feste den til rammen for å 26 ft-lb og det nedre mutter på braketten til 19 ft-lb. Sett i den nedre skive og mutter på sjokk, og dreiemoment det til 28 ft-lb. Gjenta dette trinnet på den andre siden av baksiden av Ager.

11 Monter bakhjulene, og senk den bakre enden av Ager.

Hint

• Auto deler butikker ofte leie spesialitet verktøy for reparasjon. Spør på din lokale butikk om du kan leie en fjær kompressor. Sørg for å få instruksjoner for kompressoren.