Slik Skift ut Pads i 2006 S40

Slik Skift ut Pads i 2006 S40


Volvo introduserte S40 i 1995. 2006 Volvo S40 var tilgjengelig i både to-hjul og firehjulsdrift. Begge versjonene av 2006 S40 hadde fire hjul skivebremser tilgjengelig. Platen bremsesystem innlemmet kalipperne, pads og rotorer som hovedbremsedeler til bilen. De fremre plate bremsekalipere har et stempel som komprimerer ved ganske enkelt å skyve den innover. De bakre bremsekalipere har roterende eller kile stempler, som må roteres mens komprimere stempelet til å passe de nye bremseklosser. Erstatte alle putene på alle fire hjul tar omtrent tre til fire timer.

Bruksanvisning

2006 Volvo S40: Front bremsekloss erstatning Prosedyrer

1 Fjern dreiemomentet fra hjulet lug stilkene på en forhjulet anvendelse av en 1/2-inch avbryterstang og hjulkontakten apparatet. Vri tappen stilkene til de er lett brytes løs fra hjulet. Den 2006 S40 har slepe stammer som sving inn i hjulnavet som bolter, i stedet for den vanlige hjulet stammen med en hjulmutter som spinner på den. Denne omvendte versjonen av hva folk flest er vant til kan være litt vanskelig å jobbe med. Løft Volvo opp, en side om gangen, med en to-tonns jekk eller en jack med større kapasitet. Plasser en jack stå under løftet siden av bilen, under frontrammen rail. Ta av ett sett med hjul lug stammer, og deretter gjenta dette trinnet på den andre forhjulet på bilen. Fjern begge forhjulene helt fra bilen.

2 Fjern bøylen festeboltene på baksiden av en av bremsekalipere. Bremsekalippernes er stor metallgjenstand pakket rundt metallplate eller bremse rotoren. Fjern bremsekalippernes halvveis fra bremsen forsamlingen, ved hjelp av et lite brekkjern for å hjelpe deg. Ikke trekk bøylen helt av bremsen forsamlingen på dette tidspunktet. Sett den lille lirke bar inn i hullet på bøylen, plassere tuppen av lirke bar mellom den bakre bremsekloss og bremse rotoren. Skyv håndtaket på lirke bar bort fra hjulet godt, for å komprimere bremsekalippernes stempelet. Fjern bremsekalippernes når bøylen stempelet er helt komprimert, eller du kan skyve den i lenger.

3 Sett bøylen på nedre kontroll arm, rett bak bremse rotoren. Ikke la caliper henge fritt, eller du vil skade den skjøre gummislangen mellom baksiden av bøylen og rammen av S40. Ta ut de gamle bremseklossene fra caliper braketten, ved hjelp av et lite brekkjern til å trekke dem løs ved behov. Monter de nye bremseklossene på bøylen festebraketten. Smør baksiden av hvert bremsekloss (metall mellomlegg side) ved hjelp av en kar med caliper fett. Riktig smøring er avgjørende for ytelsen til noen automotive bremsesystemet.

4 Installer bremsekalippernes over nye pads og bremsen rotoren. La caliper sitte på bremsen forsamlingen. Fjern de to metall rør fra baksiden av bøylen, som er satt inni den lille sorte gummistøvler på baksiden av caliper. Disse rørene er kjent som caliper gliderørene. Fjerne rørene ved å skyve dem ut av en ende av hver gummistøvel. Dypp begge gliderørene direkte inn i karet av caliper fett, og deretter setter dem inn i deres gummistøvel boliger. Installer caliper festeboltene tilbake på bøylen og trekk til festeboltene mellom 60 og 70 fot-pounds av dreiemoment med en sertifisert momentnøkkel og socket. Spray hele bremsesettet med en boks med aerosol brems renere deler, for å fjerne overflødig fett og fettete fingeravtrykk.

5 Gjenta trinn 2 til 4 på den andre siden av S40 for å fullføre foran puten erstatningsprosess. Løft forsiden av Volvo opp ved hjelp av en to-tonns jack og fjern jekkfoten fra under den siden. Sett fronthjulet og installere slepe stilkene inn i hjulnavet. Stram forhjulet til en tettsittende posisjon før slippe den siden av kjøretøyet. Gjenta denne prosessen på den andre siden av Volvo for å installere andre forhjulet. Kontroller at begge settene med hjul lug stilkene er tett før slippe bilen til bakken. Stram forhjulet lug stilkene til 80 fot-pounds av dreiemoment ved hjelp av en sertifisert momentnøkkel og hjul socket.

2006 Volvo S40: Rear Brake Pad Replacement prosedyrer

6 Fjern dreiemomentet fra hjulet lug stengler på den ene bakhjul anvendelse av en 1/2-inch avbryterstang og hjulkontakten apparatet. Vri tappen stilkene til de er lett brytes løs fra hjulet. Løft Volvo opp, en side om gangen, med en to-tonns jekk eller en jack med større kapasitet. Plasser en jack stå under løftet siden av bilen, under bakakselen strålen. Ta av ett sett med hjul lug stammer, og deretter gjenta dette trinnet på den andre bak rattet i bilen. Fjern begge bakhjulene helt fra bilen.

7 Fjern bøylen festeboltene på baksiden av en av de bakre bremsekalipere. Bremsekalippernes er stor metallgjenstand pakket rundt metallplate eller bremse rotoren. Fjern bremsekalippernes helt fra bremsen forsamlingen, ved hjelp av et lite brekkjern for å hjelpe deg hvis nødvendig. Komprimere den bakre bøylen anvendelse av en 3/8-tommers skralle og 6-tommers forlengelse, med et skyvelære stempel verktøy ved enden av forlengelsen. Presse bøylen verktøyet mot den flate av stemplet og snu bøylen urviseren med verktøyet mens samtidig tilsetning av trykk for å presse stempelet i. Gjenta kompresjonsprosedyren til den bakre bøylen stempel er helt komprimert.

8 Sett bøylen på nedre kontroll arm, rett bak bremse rotoren. Ikke la caliper henge fritt, eller du vil skade den skjøre gummislangen mellom baksiden av bøylen og rammen av S40. Ta ut de gamle bremseklossene fra caliper braketten, ved hjelp av et lite brekkjern til å trekke dem løs ved behov. Monter de nye bremseklossene på bøylen festebraketten. Smør baksiden av hvert bremsekloss (metall mellomlegg side) ved hjelp av en kar med caliper fett. Riktig smøring er avgjørende for ytelsen til noen automotive bremsesystemet.

9 Installer bremsekalippernes over nye pads og bremsen rotoren. La caliper sitte på bremsen forsamlingen. Fjern de to metall rør fra baksiden av bøylen, som er satt inni den lille sorte gummistøvler på baksiden av caliper. Disse rørene er kjent som caliper gliderørene. Fjerne rørene ved å skyve dem ut av en ende av hver gummistøvel. Dypp begge gliderørene direkte inn i karet av caliper fett, og deretter setter dem inn i deres gummistøvel boliger. Installer caliper festeboltene tilbake på bøylen og trekk til festeboltene mellom 60 og 70 fot-pounds av dreiemoment med en sertifisert momentnøkkel og socket. Spray hele bremsesettet med en boks med aerosol brems renere deler, for å fjerne overflødig fett og fettete fingeravtrykk.

10 Gjenta trinn 2 til 4 på den andre siden av S40 for å fullføre foran puten erstatningsprosess. Løft en bakside Volvo opp ved hjelp av en to-tonns jack og fjern jekkfoten fra under den siden. Sett på bakhjulet og installere slepe stilkene inn i hjulnavet. Stram bakhjulet til en tettsittende posisjon før slippe den siden av kjøretøyet. Gjenta denne prosessen på den andre siden av Volvo for å installere andre bakhjulet. Kontroller at begge settene med hjul lug stilkene er tett før slippe bilen til bakken. Stram bakhjulet lug stilkene til 80 fot-pounds av dreiemoment ved hjelp av en sertifisert momentnøkkel og hjul socket.

Hint

  • Hvis du er usikker på hva en 3/8-tommers stasjon caliper stempel verktøyet er, se din lokale Volvo-forhandler eller auto deler butikken. Begge steder vil bære det rette verktøyet for de bakre stempler, for å rotere dem mens komprimere dem.
  • For de beste resultatene i løpet av hele prosjektet, løfter bare den ene ende av kjøretøyet opp på en gang. Prøver å løfte begge ender av kjøretøyet på en gang vil skape ustabilitet i kjøretøyet støtte og gjør dette prosjektet unødvendig farlig. Løft bilen bare på jevnt underlag, som å løfte på ujevnt underlag kan føre til knekt og bukker til å kollapse. Unnlatelse av å følge denne advarselen kan føre kjøretøy skade, personskade eller dødsfall hvis bilen kollapser på deg.