Hvordan Juster oljetrykk på en Offenhauser

Den Offenhauser eller Offy har blitt kalt USAs største racing motor. Fred Offenhauser grunnla Offenhauser Engine Company i 1933. Fra 1946 til 1965 ble det Offenhauser motorer bygget av Meyer-Drake selskap og ble brukt nesten utelukkende i racing biler. Offenhauser motor kjøretøyer satt fartsrekorder fra 1940-tallet til 1980-tallet, og vant 27 ganger på Indianapolis 500 før etterfølgeren Drake Engineering selskap stoppet produksjonen i 1983 og nedlagt i 2002. I dag er disse dyrebare motorene er populære blant samlere og trenger jevnlig vedlikehold, som samt sjeldne justeringer på oljetrykket å holde bilene i topp stand kjører. Dette er en enkel justering, med de riktige verktøyene.

Bruksanvisning

1 Start motoren. Sjekk oljetrykket ved hjelp av en elektronisk eller mekanisk olje-trykksensor og måler. Legg opp til fem liter 50-vekt, ikke-rensende olje hvis trykket er lavt, ettersom vaskemiddel olje kan skumme. Hell minst en liter olje direkte inn i motoren - gjennom en av dekselet endestykker cam - for å prime spylepumpe. Resten av oljen bør helles direkte inn i fjern montert sump tank. Fyll oljetanken til nesten full, og det er plass for ekspansjon.

2 Sjekk måleren brukes i trinn 1 for å være sikker på at den løpende oljetrykket ikke går over 125 pounds per kvadrattomme - eller psi. Det er ingen måle annet enn en oljetrykksmåler i cockpiten. Når bragt til driftstemperaturen på ca 180 grader Fahrenheit, bør trykket være minst 10 kPa per 1000 rpm - eller 50 psi ved 5000 rpm. Trykket vil være litt høyere når motoren er kald.

3 Juster oljetrykk, hvis psi er ikke i riktig område. Finn justeringsskruen og mutteren som ligger på oljesystemet lettelse kjertel, nederst til venstre foran veivhuset.

4 Fortsett nøye når du prøver å justere trykket. I de fleste tilfeller er trykket nøyaktig med mindre trykkavlastningsventilen er tidligere blitt demontert.

5 Løsne låsemutteren for å justere skruen. Stram låsemutteren med en fastnøkkel og / eller skrutrekker. Oljetrykket ventilaktiveringsstempelet blir engasjert ved å justere skruen. Når ønsket trykk er oppnådd, låses låsemutteren justeringsskruen på plass og trykket blir så satt.

Hint

  • Disse justeringene gjelder en standard, ikke-turbo Offenhauser motor.
  • Offenhauser motorene bruker en tørrsump system, så det er ingen peilepinnen.
  • Moderne syntetisk olje kan brukes etter å ha testet motoren ved å kjøre den.