Slik reparerer kuleleddet i en '93 Honda Civic

Din 1993 Honda Civic har en øvre og nedre kuleledd som er presset inn i toppen og bunnen av frontstyre knokene. For å erstatte enten kuleledd må du fjerne styringsgruppen knoke fra kjøretøyet, og på grunn av kompleksiteten i denne prosessen bør du planlegger å bytte ut både øvre og nedre kuleledd. Når prosessen er fullført, må du ta Civic til en lokal verksted og har en front end justering gjort for å forhindre for tidlig slitasje av den nye kuleledd eller feil slitasje på dekkene.

Bruksanvisning

fjerning

1 Parker bilen på et plant underlag og sett på parkeringsbremsen. Fjern hjulkapselen til stålfelger, eller midthetten for aluminiumsfelger. Be assistenten til å sitte i bilen og hold bremsen. Løft låsetappen spindelmutteren ved å plassere meisel inn i hullet og taping den med en hammer. Løsne spindelmutteren med 3/4-inch breaker bar og 32 mm kontakten. Løsne lug nuts med lug skiftenøkkel.

2 Løft fronten av bilen i luften med gulvet jack og sted bukker under fronten underramme. Senke gulvet jack til kjøretøyet står sikkert på bukker og fjerne gulvet jack. Fjern lug nuts og ta av hjulet fra kjøretøyet. Fjern akselmutteren fra akselen med breaker bar og 32 mm kontakten. Fjern boltene for braketten som holder bremseslangen til styringsgruppen knoke med socket og skralle.

3 Fjern boltene for bremsekalippernes med socket og skralle. Skyv bremsekalippernes fra platen brems montering og henge den fra spiralfjær med mekanikk wire. Fjern skruene som fester bremsen rotoren til hjulnavet med Phillips skrutrekker. Installer 8 mm med 1,25 mm med 12 bolter mm i hullene motsatte rotor skruer. Stram hver bolt to omdreininger om gangen til bremsen rotoren er løs fra hjulnavet. Fjern boltene og bremse rotoren fra kjøretøyet.

4 Fjern speed sensor ledning braketten bolt med socket og skralle. Fjern hastighetssensoren festebolt med socket og skralle og fjern fartsmåleren fra knoke. Fjern splinten for tie rod slutten med tang. Fjern tie rod slutten kronemutteren med socket og skralle. Skill tie rod slutten fra styringsgruppen knoke med trekkstang separator.

5 Fjern den nedre kuleleddet splinten med tang. Løsne den nedre kuleleddet kronemutteren omtrent halvveis med socket og skralle. Separer den nedre kuleleddet fra den nedre kontroll arm med kuleleddet separator. Fjern den øvre kuleledd splinten med tang. Fjern den øvre kuleledd kronemutteren med socket og skralle. Separer den øvre kuleledd fra den øvre kontroll arm med kuleleddet separator. Fjern den nedre kuleleddet kronemutteren med socket og skralle.

6 Ta tak i styringsgruppen knoke fast og skyv den av akselen akselen, fjerne styringsgruppen knoke fra kjøretøyet. Plasser styringsgruppen knoke i skrustikke på arbeidsbenken.

7 Fjern den nedre kuleleddet støvdeksel snap ring med snap ring tang. Fjern kuleleddet støv støvel. Fjern kuleleddet snap ring med snap ring tang. Trykk kuleleddet ut av styringsgruppen knoke med kuleleddet erstatning verktøy og fjerning grunnverktøyet. Gjenta dette trinnet for den øvre kuleleddet.

Installasjon

8 Trykk den nye nedre kuleleddet i styringsgruppen knoke for hånd så langt det går. Trykk på nedre kuleleddet i styringsgruppen knoke fullt ut med kuleleddet erstatning verktøy og installasjon grunnverktøyet. Installer kuleledd snap ring med snap ring tang. Plasser kuleleddet støv støvel i posisjon og installere støv boot låseringen. Gjenta denne prosessen for den øvre kuleleddet.

9 Line opp akselsporene med rillene i navet og skyve styring knoke og hub montering over aksel aksel. Plasser de øvre og nedre kuleleddet pigger inn i sine respektive hull på kontrollgruppene. Installer kuleleddmuttere for hånd. Stram øvre kuleleddet kronemutteren til 29 til 35 fot-pounds med momentnøkkel. Stram den nedre kuleleddet kronemutteren til 36 til 43 fot-pounds med momentnøkkel. Installer kuleledd stud låsepinner gjennom slottet mutter og bøy beina på splinten i motsatte retninger rundt slottet mutteren med tang.

10 Sett hastighetsmåler og hastighetsmåler ledning braketten på plass på styringsgruppen knoke og installere festeboltene Trekk festeboltene til 7 fot-pounds med momentnøkkel. Plasser bremse rotoren på hjulnavet. Installer festeskruene med en stjerneskrutrekker. Fjern mekanikk wire og installere bremsekalippernes forsamlingen over bremsen rotoren. Stram øvre caliper festebolten til 25 fot-pounds og nedre caliper bolt til 20 fot-pounds med momentnøkkel.

11 Plasser bremseslangen monteringsbraketten på plass og stram festebolten med socket og skralle. Tre akselmutteren på akselen før hånd. Sett hjul og dekk på bilen og installere slepe nøtter for hånd.

12 Løft bilen opp fra bukker med gulvet jack og fjern bukker fra under bilen. Senk bilen til bakken og fjerne gulvet jack. Be hjelperen til å sitte i bilen og hold bremsen. Trekk til hjulmutrene til 80 fot-pounds med momentnøkkel. Stram akselmutteren til 134 fot-pounds med momentnøkkel og 32 mm kontakten. Monter hjulkapselen eller aluminium i midten av hjulet cap.