Slik reparerer en Maxima Fuel Injector

Slik reparerer en Maxima Fuel Injector


Nissan Maxima modeller bruker drivstoffinnsprøytning for å kontrollere luft-til-drivstoff-forhold i bilens motor. Drivstoffinjektorer erstattet forgasseren i slutten av 1980, noe som gir bedre drivstoffeffektivitet og bedre respons på plutselige gass bevegelser. Brennstoffinjektoren i seg selv er meget liten, som bare består av et munnstykke og en ventil. Det må skiftes når du oppdager en ujevn tomgang eller en redusert gassrespons.

Bruksanvisning

1 Løft panseret av bilen og koble jordkabelen fra battery's negative terminal. Finn drivstofftrykkregulatoren. Bruk en pipenøkkel til å koble vakuumslangen og inntak manifold samler.

2 Finn drivstoff-rail montering og drivstoff injektor; bruke en pipenøkkel til å fjerne de elektriske ledningene som kobler drivstoff injektor til strøm sele. Koble fra drivstoff rail's drivstoff ledninger, og fjern skruene som fester fuel rail til inntak manifold. Dette vil tillate deg å utelukke drivstoff-rail montering.

3 Fjern drivstoff injektoren fra frittliggende fuel rail. Installer de nye O-ringer - med fersk motorolje brukes på dem - på den nye drivstoff injektor. Installer den nye drivstoff injektor inn i fuel rail. Stram skinnen på plass ved hjelp av boltene som tidligere ble fjernet.

4 Koble injector's elektriske ledninger til strøm sele, og koble drivstoff ledningene til fuel rail. Koble drivstofftrykket regulator's vakuumslangen og inntak-manifold samler. Koble bakken kabelen til den negative polen på batteriet.