Slik reparerer Elektriske Knapphet i Bil Frontlykter

Diagnostisering og reparasjon av kjøretøy ledningsnett kan være en vanskelig oppgave for en nybegynner. Dette krever vanligvis kunnskap om hvordan en auto elektriske systemet fungerer og verktøyene som brukes til å gjøre reparasjoner. Bilens servicemanual vil gi viktig informasjon for å hjelpe deg å gjøre enkle reparasjoner av frontlykter.

Bruksanvisning

1 Foreta en visuell inspeksjon av ledningene i frontlys krets (bruke tjenesten veiledning for å hjelpe deg å avgjøre plassering og farge på ledning krets). Enhver løse eller korroderte ledninger kan føre til en kortslutning i frontlys krets.

2 Bestemme sporvidde av tråden som er skadet, og hvis det er et "hot wire" eller jordledning.

3 Bruk ditt digitale volt ohm meter for å undersøke den skadede ledningen for en åpen krets, som vil dukke opp på måleren som en uendelig ohm lesing. Bestem hvor mye av ledningen er skadet.

4 Kutte ledningen i begge ender og kast den skadede ledning.

5 Bestem måleren på ledningen du arbeider på og velge riktig størrelse ledningen kontakt. Plasser ledningen i begge ender av kontakten.

6 Bruk Ledningskrympere med det riktige sporet og krympe begge ende ender. Følg samme prosedyre for alle skadet ledning i kretsen.

7 Bruk DVOM å sondere jordledningen (vanligvis en svart ledning). Dersom ledningen er uskadd, bør måleren være lesing batterispenning (12 volt).

8 Bruk samme fremgangsmåte som du brukte med varm ledningen å sondere og lokalisere og reparere skadet ledning.

9 Finn din sikringsboksen og frontlys sikringen. Probe sikringen ved å sette den røde sonden på den varme side og den sorte sonde på bakken side. Du bør lese batterispenning (12 volt). Hvis ikke, er sikringen dårlig og bør byttes ut.

10 Slå på frontlyktene og se om begge pærene fungerer i normal og fjernlys. Dersom den ene eller den andre ikke er tent, indikerer dette en dårlig pære. Skift ut etter behov. Hvis begge lysene er ute, sjekk lyset socket for korrosjon og bruke en liten stålbørste for å rengjøre kontakten og sette lyspærer igjen. Hvis alt annet mislykkes, ta bilen til mekaniker.

Hint

• Sørg for at batteriet er i god stand før du utfører testene. Hvis det er lavt, vil det være vanskelig å oppdage shorts.
• Ikke sjekk batteriet med din DVOM. Måleren er ikke designet for å håndtere så mye likestrøm og kan bli skadet.