Fordelene av Tvilling Alternators

Bruke to dynamoer i et motorkjøretøy vanligvis serverer en av en håndfull prosjektering formål. I biler sannsynlig til å fungere i lange perioder uten vedlikehold eller kjøretøy sannsynlig å opprettholde store skader i løpet av vanlig bruk, kan en annen dynamo tjene som en backup kraftproduksjon system i tilfelle at primærsystemet svikter. Dual dynamoer kan også brukes til å kompensere for kjøretøy med eksepsjonelt høyt strømforbruk, for eksempel rekreasjonskjøretøy eller politirekognoserings varebiler.

Dual dynamoer som Redundancy Feature

Dual dynamoer er en nyttig funksjon for militære kjøretøy, slik at de kan fungere selv i tilfelle skade kampen til en primær dynamo. Mekanikere jobber med dual dynamo kjøretøy bør merke seg om to dynamoer er på plass på grunn av en felles utgang behov eller hvis de inneholder en redundans bryter og er hver stand til å støtte bilens elektriske kraftbehov. En redundans bryteren er en sensor som registrerer når spenningen synker under en kritisk terskel fra en dynamo, deaktivere den skadede dynamo og bytter til en sekundær backup.

Dual dynamoer for High-Power Drain Applications

Dynamoer er spesielt nyttig for høyt strømforbruk kjøretøy makt applikasjoner hvor bilen må ha vedvarende effekt uten at motoren går, uten å ofre bilens evne til å snu. Kjøretøy ingeniører kan nærme seg dette fra to separate design tilnærminger. Den første er å koble begge dynamoer til en stor batteribank delt mellom forrett, tennplugger og andre kjøretøy. En felles system gir fordelen av billig enkelhet; imidlertid utvidet bruk uten å kjøre motoren løper en reell risiko for drenering batteriene til et punkt der motoren ikke vil snu. Den andre designfilosofi tilnærming setter opp to separate strømsystemer, ett for kritiske systemer og en annen for sekundære tilleggsutstyr. En dobbel uavhengig kraftsystemet tilnærming hindrer kjøretøy fra å bli sittende fast på grunn av drenering for mye strøm fra batteriene, men legger betydelig utgift. Dual power system design fungerer godt med biler som RVs eller politiet overvåknings kjøretøyer. To dynamoer kan også tjene som en jerry-rigget erstatning for større dynamoer ved å kombinere to i serie for å nå samme nivå av effekt, noe som er spesielt nyttig i improviserte reparasjon situasjoner.

Sammenkobling to dynamoer av forskjellige størrelser

Av og til vil system tillegg til et kjøretøy reke dynamoen utover dens utgang kapasitet, tvinger mekanikk for å lage en kritisk avgjørelse om enten oppgradering av størrelsen av den primære dynamo eller tilsetning av en sekundær mindre dynamo for å dekke elektriske behov. To forskjellige størrelser dynamoer er ideelle for dette scenario på grunn av det faktum at tilsetning av en annen vekselstrømsgenerator av samme størrelse kan være unødvendig og legge til ekstra kostnader. Legge til en sekundær mindre dynamo for å utfylle et system oppgradering kan hjelpe oppgradere prosjekter på budsjett.