Slik reparerer EGR Sensor på en 1997 Ford F-150

Slik reparerer EGR Sensor på en 1997 Ford F-150


EGR-sensoren på en 1997 Ford F-150 er en del av avgassresirkuleringssystem, som gjeninnfører eksosgassen inn i forbrenningskamrene. Den gjeninnført gass senkes forbrenningstemperaturen (temperatur inne i sylindrene for forbrenningsslaget), som i sin tur reduserer oksyder av nitrogen (NOX). Motorturtall, vakuum, gass stilling sensor, kjølevæsketemperatursensor og mottrykket i eksossystemet bestemmer hvor mye gass ERG ventilen (sensor) kan tilbake i forbrenningskamrene.

Bruksanvisning

1 Koble den negative batterikabelen og legg den til side. Trekk vakuumslangen av EGR ventilen. Hvis motoren er en 4,6-liters motor, fjerne mutter og brems booster braketten med den aktuelle kontakten. Hvis motoren er en 5,4-liters motor, fjerne DPFE sensorens festemutterne og sette sensoren til side. Den DPFE sensoren sitter rett over EGR røret.

2 Koble EGR ventil til eksosmanifolden røret fra EGR ventilen. Unbolt festeboltene og trekk EGR ventil av manifolden. Rengjør manifold parring overflaten på noen pakningsmateriale med en skrape eller skrutrekker.

3 Installer den nye EGR ventil pakning og ventil, stram boltene fast. Sett på slangen og stramme bolten til 30 fot-pounds av dreiemoment. Koble EGR vakuumslangen. På den 5,4-liters motor, installere DPFE sensor. På den 4,6-liters motor, installere brems booster braketten. Koble den negative batterikabelen.