Slik reparerer den Toyotas Warped Rotors

Brake rotors på din Toyota er laget av tykt metall platekledning. Når rotorene deformere, vil du føle bremsepedalen pulserende når du trykker på den. Du kan erstatte rotorene med nye, eller du kan ha vridd rotorer "slått true" på et maskinverksted. En mekaniker plasserer rotoren på en dreiebenk, og flater ut den flate av rotoren. Dette eliminerer vindskjevhet i rotoren.

Bruksanvisning

1 Løsne mutrene på forhjulene. Plasser en jack stå under rammen bak førersiden foran hjulet, jekke opp Toyota, plassere en jack stå under rammen og senk Toyota på jekkfoten.

2 Fjern lug nuts og trekk hjulet av kjøretøyet.

3 Løsne de to skruene som fester bremsekalippernes på rotoren bruke en socket og skralle. Bøylen er et metallhus som hviler på toppen av rotoren. Det er en åpning på toppen av det som brukes til å passere kjøleluft til rotoren. Trekk bøylen av rotoren. Plasser en ledning tie gjennom sporet på toppen av bøylen og knytte den til en av spoler på spolen over sjokket. Dette hindrer bøylen fra henger på gummi brems linje den kobles til.

4 Lirk hetten av sentrum hub med en skrutrekker.

5 Fjern mutteren som fester rotoren til navet ved hjelp av en socket og skralle.

6 Trekk rotoren av hjulnavet.

7 Gjenta trinn 1 til 6 på passasjersiden av bilen.

8 Ta rotorene til en kvalifisert maskinverksted og be en spesialist for å fjerne renn.

9 Sett rotoren tilbake på hjulnavet på førersiden, og fest den med mutteren, socket og skralle.

10 Ta ut de gamle bremseklossene fra caliper og plassere de nye bremseklosser i bøylen.

11 Hold bremseklossene på innsiden av bøylen mens du skyver bøylen tilbake over rotoren.

12 Fest bøylen til kjøretøyet med to bolter, socket og skralle.

1. 3 Sett hjulet tilbake på Toyota og fest den med de slepe nøtter og dekk jern.

14 Jekk opp Toyota, fjerne støtten og senk den ned på bakken. Dobbeltsjekk slepe nøtter for stramhet med dekk jern.

15 Gjenta trinn 9 til 14 på passasjersiden.