Slik reparerer den Ignition Timing på en 1995 Mustang GT

Små endringer i tenningstider i din 1995 Mustang er forårsaket som distributør drivverk på kamaksel og distributør akselen slitasje og timing kjede strekninger. Over tid kan disse endringene føre til en rekke motorytelsesproblemer, inkludert tap av makt, tap av drivstofføkonomi og økte utslipp. Reparere tenningstider er en normal del av tune-up prosedyre, og prosedyren vil gjenopprette motoren til topp ytelse.

Bruksanvisning

1 Start motoren og la den gå til driftstemperatur. Sett giret i "Park" hvis Mustang er utstyrt med en automatisk girkasse, eller "nøytral", hvis den er utstyrt med 5-trinns manuell transmission.Turn av motoren når den når normal driftstemperatur.

2 Bock bakhjulene med bremseklosser. Sett på parkeringsbremsen godt til. Slå av alt tilbehør (for eksempel varme / air condition og hodet lys).

3 Fjern "SPOUT" kontakten på ledningsnettet på passasjersiden i motorrommet, i nærheten av spankulere tårn. Den "SPOUT" -kontakt er en liten, grå plugg i en elektrisk kontakt som er tapet til ledningsnettet.

4 Klem timing lys henting kabelen rundt nummer én tennpluggkabelen - foran pluggkabelen funnet på passasjersiden av motoren. Klippet timing lys strømledningene til batteriet.

5 Start motoren og kontroller timing. Fra passasjersiden av viften liksvøpet, sikter timingen lys på den harmoniske balanserer ligger bak veivakselen skivene. Observere hvilke merke på balanserer pekeren (finnes over balanserer) peker på. Factory timing for 1995 Mustang GT er 10 grader før øvre dødpunkt (BTDC).

6 Løsne den 13-mm fordelholde bolt - som ligger i bunnen av distributøren - 1/2-omdreining, ved hjelp av en fordeler skiftenøkkel. Roter distributør sakte, helt til timing pekeren på linje med 10 BTDC merket på balanseaksel. Stram distributør pressbolt.

7 Kontroller timingen for å sørge for at distributøren ikke flytte når pressbolt ble strammet. Slå av motoren. Sett på "SPOUT" -kontakt. Koble timing lys. Prøvekjør Mustang for å kontrollere om kjører riktig.