Slik konverterer biler å kjøre på strøm

Slik konverterer biler å kjøre på strøm


Konvertering en bil fra bensin til elektrisitet avhenger suksess av hvilken type bil valgt, kvaliteten på hardware og kostnader. To grunner til å konvertere en bil fra bensin til en elektrisk er å redusere utslipp og for å spare penger. Den opprinnelige kostnaden for konvertering er derfor viktig å vurdere.

Bruksanvisning

1 Få et kjøretøy egnet for konvertering. Små økonomi biler er ideelle, som er noen mini pickup lastebiler. Vekt er en viktig faktor. Motoren trenger ikke å løpe, eller selv være til stede, men de "kjører utstyr" må jobbe. Transmisjonen vil virke bedre dersom det er en manuell (ikke automatisk) skift. Stammen eller gass tank området av bilen vil holde batteripakken og må ha tilstrekkelig plass. Kjøretøyet må heller ikke ha servostyring eller strøm bremser.

2 Fjern alle bensin deler fra bilen. Dette omfatter motor, bensin tank, drivstoffledninger, eksos og kjølesystem. Den bremser, styring og elektrisk delsystem skal ikke bli berørt.

3 Monter batteriet og holde skuffen. Dette vil kreve skjæring og sveising av den øvre metallplaten på undersiden av bilen, noe som gjør nok plass til å romme 12 batterier. Batterier må samsvare med spenningen på motoren, så hvis motoren er en 24-volt DC motor, deretter 12 12-volts batterier blir to 12-volts pakker innrettet i serien for å lage 24 volt. Batteribrettet kan bli utsatt for vær og vind.

4 Wire bilen for høy spenning ved hjelp av solid kobbertråd og installere gasspedalen og spenningsmåler. Sørg for at all ledningen er isolert og ingen jording kan oppstå en gang installert. Kjør ledningene fra batteriet langs floorpan på førersiden, opp til gasspedalen og spenningsmåler. Elektriske akseleratorer er tilgjengelig på golf cart butikker eller elektriske konverterings forhandlere. Spenningsmåleren kan monteres hvor som helst på dashbordet, selv i stedet for gassmåleren. Måleren skal være på den positive batteriledningen. Bryte forbindelsen fra batteripakken til motoren.

5 Installer batteriladeren. Monter laderen hvor som helst i nærheten av batteripakken, kabling sin inngang fører til en 110-volt heavy-duty skjøteledning (20 + amp). Utgangsledningene kan kobles til en bryter, eller direkte til batteriene, avhengig av spenningsutgangen fra laderen. Ved hjelp av en lader beregnet for elektrisk golfbiler er anbefalt, som de har de fleste funksjonene som kreves, inkludert fjærbelastede gulv pedaler.

6 Installer DC elektrisk motor. Montering av motoren krever drivakselen på linje med overføring inngående aksel. En adapter kan være nødvendig å koble de to aksler sammen, men noen skrapmetall og kreativ sveising kan være et alternativ. To viktige faktorer er rotasjonsretningen til motoren og vinkelen av akslene. Hvis det er en stor ubalanse av disse aksler, kan det være vibrasjon ved hastighet eller til og med skade på maskinvaren. Koble ledningene fra gasspedalen til motoren.

7 Plugg bilen, ved hjelp av skjøteledningen til laderen, inn standard huset strøm. Hvis batteriene er lav, kan de ta åtte til 12 timer å lade helt.

Hint

  • De fleste lover sier at drivstoff, inkludert batterier, vil bli lagret på utsiden av car.A liten nøkkel bryter kan installeres på gasspedalen circuit.Work i et godt ventilert garasje egnet for biler.
  • Høyspent strøm kan drepe, bruke ekstrem forsiktighet i det hele tatt times.Gasoline kan eksplodere, kast riktig.