Slik installerer Twin Turbo

Turboladere er en type tvangs-induksjon innsugningssystem som gjør bruk av impellere for å komprimere luft og tvinge den inn i forbrenningskammeret i motoren. En dobbel turbolader systemet gjør bruk av to turboladere i stedet for en enkelt enhet for å skape mer ladetrykk. Installasjon av en twin turbolader er ikke mye mer komplisert enn en enkelt enhet oppsett. Installasjonsprosessen er fortsatt svært vanskelig og tidkrevende, vanligvis krever mellom 20 og 40 timer med arbeid. Det anbefales sterkt at en komplett turbolader monteringssett er kjøpt for å unngå å måtte kjøpe hver del for seg.

Bruksanvisning

1 Koble den negative batterikabelen. Vent fem minutter for back-up kondensatorene blir utladet før du går videre. Koble den nedre radiatorslangen og la all kjølevæske å strømme ut i en renne pannen. Fjern dreneringsskruen bunnpannen og la all motoroljen renne inn i en renne pannen.

2 Fjern fabrikk installert maskinvare, inkludert panseret, foran og bak indre fendere, støtfanger bar, forhjulene, motordeksel, luftfilterenheten, inntak tube, luftmassesensor, spjeldhus, motoroljekjøler, omgivelseslufttemperatur sensor, radiator deksel , eksosmanifolder, eksos downpipe, venstre vann bysse plug, oljefilter og drivstoff sprøytebrukere. Koble clutch linje fra master sylinderen og koble den venstre rattaksel.

3 Installer vann take-off adapter i vannet-bysse åpning og koble den ytre vannslangen til adapteren. Installer eksosmanifolden varmeskjold. Installer eksosmanifold monteringsskruene. Installer øke sensing slanger for både turbolader wastegates. Kople oljetilførselsslangen til oljeinntaks porten på turboladeren ved hjelp av en banjo bolt. Installer bak turbo studs, tappe og vannforsyningen adapter på turboladere. Bolt venstre og høyre side turboladere til sine respektive eksosmanifolder. Koble begge wastegates til både turbolader avløpsrør. Installer boost slangen banjo og filter plugg til både turboladere. Koble avløpsrør til både turboladere. Installer oksygen inn i avløpsrør. Koble både øke føler slangene til de respektive wastegates. Monter oljefilteret. Bolt både eksosmanifolder (med tilhørende turboladere) til motoren. Koble boost slanger til 90-graders brodd montering på begge turbo kompressor bolig utsalgssteder. Installer både kompressor inngangskanalene til turboladeren kompressorhuset.

4 Fest begge luft oppføring slanger til både kompressor luft inngangskanaler ved hjelp av silikon slangeklemmer. Mate luft inngangskanalene bakover inn i silisiumluft oppføring slanger og fest dem med silikon slangeklemmer. Fest utblåsningsventilen snekker kanaler til inngangs slangene ved hjelp av standard slangeklemmer. Installer kompressor utløpsslanger. Installer intercooler inntaksslangene til utslippskanalene. Installer utblåsningsventiler og ventilutløpskanaler. Installer luftfilterelementet til snekker kanalen. Installer både turbolader oljeinntaksslangene og ytre vannslanger. Koble til rattstammen. Fjern inntaket manifold og koble alle vakuumslanger. Sett på manifolden. Installer høy-flow injektorer og rails. Installer returoljeledningen ventil. Eksosmellomrøret til utløpsrøret.

5 Refill alle motor væsker. Kontroller alle tilkoblinger for lekkasjer. Koble fra tennspolen (e). "Start" motoren for 10-sekunders bursts fem ganger for å prime drivstoff og oljesystemer. Koble tennspolen (e) og starte motoren.