Slik installerer Parallellstag på en 2001 VW Passat

Volkswagen Passat har blitt solgt av Volkswagen siden 1973. 2001 Passat ble utstyrt med et utvalg av to motorer; en 1,8-liters turbo ladet firesylindret motor, eller en 2,8-liters V-6. De ytre tie stenger på 2001 Passat bidra til å kontrollere tå justering og styringen på bilen, og kan føre til ujevn slitasje på dekkene hvis forankringen dårlig. 2001 Passat bruker et hjul bolt system, i stedet for de tradisjonelle amerikanske hjulet hjulmuttere og hjul pigger. Boltene monteres gjennom hjulet direkte inn i hjulnavene.

Bruksanvisning

1 Løsne forhjulet lug bolter med et dekk jern. Løft forsiden av Passat med en jack. Place bukker under front nedre ramme rails, bare innover fra de nedre kontroll armer. Senk bilen på bukker. Fjern festeboltene helt fra hjulene, og deretter fjerne forhjulene fra bilen.

2 Sett en fastnøkkel på den indre styrestang og en andre fastnøkkel på den ytre trekkstang mutteren. Hold den indre stangen helt i ro mens du skrur mutteren bort fra den ytre tie rod slutten. Drei mutteren inntil den er omtrent 1/2-tommers eller lenger bort fra den ytre trekkstang. Lag en hvit mark hvor den ytre trekkstang og indre stang møtes, ved hjelp av en maling markør eller hvit stift.

3 Fjern hold ned mutteren fra den ytre trekkstang, hvor det er festet til akseltappen. Bruk en skralle og socket å fjerne mutteren fra ballen stud på den ytre trekkstang. Trekk den ytre tie rod oppover og ut av styringsgruppen knoke, ved hjelp av et brekkjern hvis nødvendig. Wiggle styringsgruppen knoke venstre til høyre for å bistå i å løsne ballen stud fra styringsgruppen knoke.

4 Fjern den ytre trekkstang fra den indre stang, mens du holder den indre stang fortsatt med en fastnøkkel. Slå den ytre trekkstang mot klokken for å fjerne det. Tell antall omdreininger du gjør i løpet av fjerning for å hjelpe deg under installasjonen.

5 Påfør fett på gjengene på den indre stang, og spinne den nye ytre trekkstang på den indre stang for hånd. Slå den ytre trekkstang klokken nøyaktig hvor mye svinger du gjorde under fjerning av gamle trekkstang. Hold indre stang fortsatt med en fastnøkkel mens du installerer den ytre tie rod slutten. Sørg for at den ytre tie rod ball stud vender ned når du er ferdig med å installere den. Slå den ytre trekkstang i den retningen som krever minst mulig rotasjon å gjøre stud ansiktet nedover.

6 Installer den nye ytre tie rod end ball stud gjennom styringsgruppen knoke. Forsiktig på toppen av trekkstang med en hammer for å sette inn stud hvis nødvendig. Installer den ytre tie rod hold mutteren og trekk til mutteren til 37 fot-pounds av dreiemoment, med en 1/2-inch-drive momentnøkkel og socket.

7 Sett inn riktig fastnøkkel adapter på enden av momentnøkkel til å passe den ytre trekkstang mutteren. Hold indre stang fortsatt, og stram mutteren til 26 fot-pounds med momentnøkkel og fastnøkkel adapter.

8 Gjenta trinn 2 til 7 for å fullføre den ytre tie rod erstatning på den andre siden av Passat. Installer forhjulene på Passat, og stram festeboltene med et dekk jern til de er tett. Bruk en syl eller metallstang for å justere dine hjul bolthull hvis nødvendig. Løft fronten av bilen av bukker, og fjerner på tribunen fra under bilen. Senk Passat til bakken. Stram festeboltene til 81 fot-pounds med momentnøkkel og en hjulmutter socket.

9 Ta bilen til en justering butikk for endelig justering.

Hint

• Det anbefales at du bytter dine tie stenger i par for å opprettholde styring stabilitet og integritet av 2001 Passat.
• Aldri heve et kjøretøy på ujevnt underlag eller en skråning. Dette kan føre til knekt eller bukker til plutselig kollaps.