Slik installerer Maps på en Harley EFI

Moderne Harley-Davidson motorsykler har forlatt bruken av forgassere i favør av elektronisk bensininnsprøytning, eller EFI. Drivstoff levering til injektorene er regulert av programvare kart i den elektroniske styringsenheten (ECU) på motorsykkelen. Du kan installere forskjellige kart å spare drivstoff på langdistanseturer eller for å forbedre ytelsen i forhold som krever mange girskift. De med begrenset kunnskap om EFI-systemer skal utføre tjenestene til en kvalifisert Harley-Davidson tekniker. Hvis du har erfaring med EFI systemer, foreta en evaluering for å avgjøre de ideelle kart for optimal ytelse.

Bruksanvisning

1 Koble EFI bensininnsprøytning tuner grensesnittkabler til den elektroniske styreenhet (ECU) og drivstoff kartet sensor på motorsykkelen.

2 Angi datamodus på tuneren til "Record datafiler" og start motorsykkel motor. La motoren varmes opp til normal driftstemperatur ved tomgangskjøring i omtrent fem minutter.

3 Observer turteller på motorsykkelen som du vrir gasshåndtaket for å simulere din kjørestil.

4 Opprettholde en konstant 2600 rpm for to minutter for å etablere riktig kart for langdistanseridning i høygir. Heve og senke turtallet fra 900 RPM til 3500 RPM i to minutter og simulere giring for å etablere riktig kart for kortere turer.

5 Legg merke til "AFR" kode på EFI tuner skjermen etter å ha fullført to-minutters evaluering. Slå av motoren. Refererer til en lukket-sløyfe skjevhet bord og få den riktige programvareplate basert på informasjonen i tabellen.

6 Slå tenningsnøkkelen til "Tilbehør" posisjon. Sett EFI tuner til "Download Mapping Software" og installerer platen i programvaren skuffen. Velg "Last ned" funksjon og overvåke fremdriften bar på tuneren displayet.

7 Koble tuner grensesnittkablene fra ECU og kartlegge sensor på motorsykkelen når nedlastingen er fullført.

Hint

• Interface kabeltilkoblinger variere med året og modell av motorsykkelen. Se i ECU ledningsnett skjematisk for de riktige tilkoblingene.