Slik installerer Løfter i en V8
Installere løftere i en V-8 motor er ikke overveldende, men du trenger ikke å fjerne inntak manifold, ventiler dekker vippearmer, støtstenger og løftere før V-8 løftere kan installeres på nytt. Selv om de fleste teknikere er enige om at å installere løftere selv er en grei jobb, visse oppgaver og tester må utføres før løftere i en V-8 kan installeres på nytt. Demontering av motoren til dette nivået betyr foreligger et problem i ventilen toget.
Bruksanvisning
1 Inspiser kamaksel fliker, lager og tidsskrifter, å følge instruksjonene i kjøretøyet produsentens servicehåndboken, for noen uvanlig slitasje og reparere eller erstatte kamaksel etter behov. Smør cam lagrene og tidsskrifter med 30-vekt olje, og sett den kamaksel. Dette trinnet er viktig fordi løftere hvile på toppen av fliker av kamakselen. Dersom løftere blir satt inn igjen før den kamaksel som blir tilbake, vil løfterne falle ned i bunnen av veivhuset.
2 Ha en ventil løfteren lekkasjetest utføres på hver løfter ved et verksted eller en bildeler butikken med maskinverksted tjenester for å sikre at løftere skal utføre innen fabrikkspesifikasjonene. Skift ut defekte løftere som ikke består lekkasjetest med nye løftere.
3 Rense av en hvilken som helst karbon eller slam fra utsiden av kroppen av løfteren. Sørg for at oljehullene er fri for skitt og slam. Inspisere bunnen av løfteren, som kommer i kontakt med kamakselen lobe, for å sikre at det ikke er slitt eller misfarget. Skift ut slitte eller misfargede ventilløftere.
4 Fordyp ventilløftere i en 1-qt. container på 30-weight motorolje for å sikre at løftere vil forbli smurt i motorblokken før motoren startes. Sett på V-8 motorens ventilløftere inn i hullene i motorblokken som er gitt for løftere for hånd med den flate enden av løfteren hviler på kamaksel lobe. Ingen verktøy er nødvendig for å installere løftere i motorblokken.
Hint
- En lekkasjetest indikeres hvis tappet støy ikke kan tilskrives cam slitasje, løfter slitasje, ventilspindel slitasje eller en bøyd eller slitt støtstang. En lekkasjetest vil fortelle deg om olje lekker ut av løftere for fort. Hvis olje lekker ut av ventilløfteren for fort, hydraulisk trykk på støtstangen og ventilen vil gå tapt, slik ventil tog lyder og eventuelt dårlig ytelse. Denne tilstanden kalles en sammenrast løfteren.