Emergency Brake Justering Specs
De bremsesystemer i moderne biler er normalt svært pålitelig, og den nødbremsen er sjelden nødvendig for selve bremsing under krisesituasjoner lenger. I disse dager nødbremsen brukes mer som parkeringsbrems eller for å hindre at bilen ruller når du starter fra en stående stopp på en skråning med en manuell girkasse. Uansett, nødbremsen bør holdes riktig justert til enhver tid, slik at det vil utføre riktig når påkalte.
Spak eller pedalvandring
De fleste produsenter oppgir at nødbremsen bør være fullt engasjert etter seks til ni klikk med spaken eller pedal skralle mekanisme. Dette gjør nok gratis reise i pedalen eller hendelen slik at bremsen kan fullt løsne samtidig opprettholde nok gjenværende reiser, slik at spaken eller pedal kan flyttes lenger om nødvendig. Det er en regel justeres ved å dreie en strammemutteren i bunnen av spaken eller pedalmekanismen.
Emergency Brake Holding Ability
De fleste produsenter angir at parkeringsbrems skal være i stand til å holde kjøretøyet uten assistanse i en helling på 15 til 30 grader uten at kjøretøyet beveger seg eller snikende, uavhengig av om kjøretøyet er vendt forover eller bakover. Det er også vanligvis angitt at styrken brukes til å søke i nødbremsen ikke kan overstige 89,9 pounds for spakstyrte bremser og 112,4 pounds for pedal-opererte bremser når denne testen gjennomføres. Merk at de fleste veiene er utformet slik at løypene er mindre enn 4 prosent, og det er sjelden å se en vei helling på mer enn 8 prosent, selv i kupert terreng og fjellterreng.
Spak eller Pedal Sideways Movement
Den side-til-side bevegelse av nødbremsen spak eller pedal må være liten nok til at sperremekanismen som holder spak eller pedal i inngrepsposisjon ikke kan settes ut av funksjon ved å bevege den sidelengs. Dette er normalt testet ved ganske enkelt å engasjere i nødbremsen og deretter bevege spaken eller pedal fra side til side for å se om sperremekanismen løsner.
bremsefunksjon
Mange produsenter oppgir at nødbremsen skal kunne stoppe bilen uten hjelp fra en hastighet på opp til 30 miles per time innen en angitt avstand. For eksempel bør en nødbrems kunne stoppe et kjøretøy som kjører på 20 miles per time innen en avstand på 54 fot.