Slik installerer en Turbo på en 1992 7,3 IDI

Styrking motorkraft ved å øke luftstrømmen til forbrenningskamrene, er en turbolader en turbin-stil luftpumpe drevet av gass forlater eksosmanifolden. Den 7,3 liter indirekte bensininnsprøytning (IDI) dieselmotor er designet av Ford Motor Company for light-duty lastebil programmer; før 1993 motoren ble ikke fabrikken utstyrt med en turbolader. For sjåfører som søker en økning i ytelse, ettermarkedet turbo systemer er tilgjengelig for 1992 7,3 IDI motor.

Bruksanvisning

1 Plasser et avløp fat under motoren og ta ut oljepluggen fra bunnpannen med en skiftenøkkel. La oljen renne fra motoren og ta bunnpannen og skiftenøkkel. Installer en turbolader bunnpanne og pakning spesifikk for 1992 7,3 IDI dieselmotor med en skiftenøkkel.

2 Fjern oljefilter med en oljefiltertang. Skru en ny oljefilter på plass med hendene inntil filteret er et stramt som mulig; stramme oljefilter med en skiftenøkkel vil gjøre fjerning av filter ekstremt vanskelig ved neste oljeskift.

3 Skru fra hverandre eksosrør og eksosmanifold fra motoren med en skiftenøkkel.

4 Fjern oljeledningen fra oljetrykket port på motorblokken med en skiftenøkkel. Fest en T-fitting til oljetrykket port på blokken og deretter legge oljeledningen til toppen av T-fitting med en skiftenøkkel.

5 Bolt turboladeren til turboladeren manifold, så bolt turbomanifold til eksos porten på motoren med en momentnøkkel tilpasset den 34-fot-pund momentinnstilling.

6 Koble den oljesugeledning fra turboladeren til sidekoblingsporten på den T-fitting, som er koblet til den oljetrykkporten, med en skiftenøkkel.

7 Fest oljereturledningen fra turboladeren til oljereturporten på turboladeren pannen med en skiftenøkkel.

8 Plugg turbolader boost sensor linjen inn i turboladeren wastegate aktuatoren og sikre linjen med en slangeklemme og flat skrutrekker. Fjern pluggen fra et vakuum porten på inntak manifold og feste den andre enden av boost sensor linje til vakuumporten med en skiftenøkkel.

9 Skru av vingemutteren fra luftfilteret med fingrene og vrikke luften renere gratis med hendene. Plasser turbolader luftinntak adapter over motoren luftinntak porten på drivstoff-injektor kroppen. Fest turbolader eksosslangen til innløps adapter med en slangeklemme og flat skrutrekker. Sett luftfilteret over luftinntak adapter og stram luftfilter på plass med vingemutteren. Koble turbolader inntaksslangen til luftrenser inntak slangen med en slangeklemme og flat skrutrekker.

10 Skift olje-pan plugg med skrunøkkelen og fylle motorhuset med ny olje. Start motoren og kontroller oljeledninger, pan og filter for lekkasjer og stram tilkoblingene ytterligere om nødvendig.

Hint

• For å beskytte både turbo og motor, installere en ekstern oljekjøler dersom kjøreforholdene eller vaner diktere turboladeren vil bli engasjert over 20 prosent av tiden.
• Plutselige utbrudd av makt kan føre til et redskap for å spinne voldsomt ut av kontroll. Sett turbolader boost på minimumsnivå, i henhold til produsentens instruksjoner, og gradvis øke boost som du blir vant til systemet.