Slik installerer en termostat på en 1996 Neon

Mens de kanskje har slitt en Detroit-merket, ingen av Neon forgjengere var virkelig amerikansk. De fleste var mitsubishis på hjertet: noen, som Dodge og Plymouth Colt og toppmøtet i Eagle, var rene fangenskap import; K-Car-baserte Sundance og Duster Mitsubishi motorer, og Eagle Talon og Plymouth Laser ble produsert i samarbeid med Mitsubishi. Dodge Omni og Plymouth Horizon virket amerikansk, men ble faktisk utviklet av den franske og brukte mutante Volkswagen motorer i enkelte markeder. Elsker sporty komprimerer eller hater dem, men Neon var minst like amerikansk som eplepai.

Bruksanvisning

1 Parker bilen på et plant underlag, sett sin parkeringsbremsen og la den avkjøles helt. Løft fronten av bilen med et gulv jack og sett den på bukker. Åpne kjølepåfyllingslokket. Skyv en kjølevæske renne pannen under radiatoren og finn kjølevæsken renne petcock ventil; skru ventilen mot klokken og trekk det mot baksiden av bilen for å åpne den.

2 Vent til kjølevæsken for å drenere under nivået til termostathuset, når man ikke lenger kan se kjølemiddel gjennom påfyllingslokket. Trace røret fra kjølevæske flow tanken til montering på kjølevæsken påfyllingslokket nakke og koble den fra. Bruk en tang for å løsne slangeklemmen som holder den øvre radiator slangen til termostathuset og skyv klemmen ned slangen.

3 vrikke forsiktig slangen ut av termostathuset. Bruk en skralle og socket å fjerne de to boltene som holder termostathuset til motoren, og trekk boliger ut for å avsløre termostaten. Trekk termostaten ut av motoren, og bemerker sin orientering. Tørk kontaktflaten på motoren ned med en ren fille.

4 Rull tetting O-ringen ut av den gamle termostaten, og installere det på den nye termostaten med den lille tappen på linje med lufte Vole i termostaten. Alternativt kan du vurdere å installere en ny O-ring på den nye termostaten - den gamle blir hardt over tid og kanskje ikke jevnt i samsvar med den nye termostatventil eller passe inn i termostathuset.

5 Installer den nye termostaten og O-ring montering i fordypningen i termostathuset, slik at det samsvarer med retningen på termostaten som du trakk den ut av blokken. Installer termostathuset på motoren, og skru til boltene til 9 fot-pounds med en momentnøkkel. Skyv den øvre radiator slangen på termostathuset og skyv klemmen opp igjen.

6 Koble flow tank slangen. Etterfyll kjølesystemet med anbefalt blanding av kjølevæske og destillert vann. Installer kjølelokket og skru den ned. Start motoren og la den gå på tomgang opp til temperatur, inntil termostaten åpner og kjøleviftene kommer på. Ofte sjekke rundt termostathuset for lekkasjer. Legg kjølevæske som det er nødvendig.