Slik installerer en termostat på en 1993 Ford Escort
Termostaten i 1993 Ford Escort er utformet for å regulere motortemperaturen. Det fungerer ved å låse kjølevæske inn i motoren til varm; en gang varme, åpner termostaten, slik at den nye kjølevæske inn i motoren. Dette kjølemiddel strømmer gjennom motoren, absorberer varmen strømmer deretter tilbake til radiatoren for kjøling. Denne konstante prosessen holder motoren i gang på sitt optimale temperatur. Når en termostat går dårlig, vil bilen vanligvis overopphetes, men i sjeldne tilfeller termostaten vil holde åpent og over-kjøle motoren. Uansett symptomet, må termostaten byttes ut for å forebygge ytterligere skade.
Bruksanvisning
1 Løft fronten av bilen med en jekk og fest den på bukker.
2 Se på undersiden av radiatoren og finn tappepluggen under nedre radiatorslangen.
3 Plasser renne pannen rett under kjøletappepluggen.
4 Løsne og fjerne dreneringspluggen med en skralle og socket og la omtrent en tomme av kjølevæske å strømme inn i avløpet pannen.
5 Sett på dreneringspluggen med skralle og socket.
6 Fjern dreneringspannen fra under bilen og lagre kjølevæske, hvis det ser rent, for å fylle opp systemet.
7 Senk bilen til bakken med jack.
8 Finn luftfilterboksen på førersiden av motorrommet.
9 Løsne slangeklemmen holde inntaket røret til luftfilterboksen med en skrutrekker. Trekk slangen av luftfilterboksen.
10 Trace luftinntaket slangen der den møter motoren. Løsne og fjern slangeklemme med en skrutrekker og dra slangen fra motoren.
11 Se på toppen av radiatoren og finn den øvre radiator slangen. Dette er gummislangen som går fra toppen av radiatoren til motoren.
12 Trace øvre slangen til motoren. Ved enden av slangen vil legge merke til et hus som er boltet til motoren; Dette er termostathuset.
1. 3 Lokaliser termobryter som er en elektrisk komponent på toppen av termostathuset. Fjern termo pluggen ved å trykke på låseknappen og trekke ledningsnettet fra bryteren.
14 Se rett over termostaten og merker en flettet ledning å koble til motoren. Dette er jordingsstropp. Trykk på låseknappen på tilførselledningen og trekke stroppen fra stikkontakten.
15 Løsne og fjern mutteren og bolten fra termostathuset med skralle og socket. Trekk bolig fra motoren for å få tilgang termostaten.
16 Ta tak i termostat og trekk den og pakningen under den fra motoren.
17 Skrap kontaktflaten på motoren med et barberblad skrape for å fjerne eventuelle tiloversblevne pakning eller rusk.
18 Sett termostaten pakningen så termostaten på stud, men ikke sett den inn i motoren ennå. Vær sikker på våren delen av termostaten er vendt mot motoren.
19 Plasser termostaten spyling over termostat og pakning skyv termostaten bolt gjennom hullet i huset, termostat og pakning.
20 Guide huset slik at tappen på motoren går gjennom hullet i huset. Plasser mutteren på stud og stram det bare noen få tråder.
21 Stram termostaten bolten, bare noen få tråder, inn i motoren.
22 Trekk termostaten mutter og bolt mellom 14 og 19 fot-pounds med en momentnøkkel og socket.
23 Trykk på termo pluggen inn i kontakten på baksiden av termostathuset inntil låseknappen klikker på plass. Trykk på bakken stroppen plugge inn i stikkontakten rett over termostathuset inntil låseknappen klikker på plass.
24 Koble luftinntaket røret på både motor og luftfilter boksen og trekk til slangeklemmer med skrutrekkeren.
25 Åpne radiatorlokket og fylle radiatoren med kjølevæske fra dreneringssumpen. Lukk radiatorlokket.
Hint
- Arbeid aldri på kjølesystemet når bilen er varm.