Slik installerer en Sway Bar Link

Den sway bar på kjøretøyet er konstruert for å koble førersiden suspensjon til passasjersiden, slik at når du slår et hjørne, vil bilen ikke lene tungt fra side til side. Den sway bar er koblet til de nedre kontroll armer via sway bar koblinger, og hvis foringer i koblingene begynner å slites ut, vil bilen begynne å svaie mer i hjørnene. Bytte koblinger er ganske enkelt å gjøre og kan gjøres med bare noen få verktøy og litt tid.

Bruksanvisning

1 Løft opp fronten på bilen ved hjelp av jack og feste den på bukker. Sørg for at bilen er helt sikker på bukker før du krype under den.

2 Finn de sway bar lenker. Dette er rett bolter med foringer som fester svaie bar til nedre kontroll arm. Unbolt endeleddet ved å plassere en fastnøkkel på toppen mutter på linken og med en 3/8-inch skralle og socket på bunnen av bolten. Trekk deretter bolt ut gjennom bunnen av den nedre kontrollarmen og trekke ut foringene med hendene.

3 Legg merke til hvordan erstatningen koblingen er montert. Hver lenke er ferdig satt sammen med foringer i riktig rekkefølge, så sørg for at du vet hvilken vei alt går. Hver hylse har en flat seksjon utformet for å holde en vaskemaskin og da er det buer i mot hullet i midten --- som er designet for å gå inn på sway bar og nedre kontroll arm.

4 Unbolt utskifting kobling ved hjelp av fastnøkkel sett og 3/8-inch skralle og socket, men beholde den nedre skive og foring på bolten. Skyver bolten opp gjennom den nedre styrearmen, men bare slik at 2 inches av bolt viser. Skyv den neste hylse på enden av bolten, så skiven, da den lange avstandsstykket. Skyv bolten opp høyere, legg deretter til vaskemaskin og en annen foring. Skyv bolten helt inn, legge den siste foringen, så vaskemaskin og fest mutteren på toppen med hendene. Ikke stram ned med verktøy ennå.

5 Gjenta denne fremgangsmåten på den andre siden av kjøretøyet. Senk den av på tribunen ved hjelp av jack. Med vekten av kjøretøyet på bakken, stram sway bar end linker på begge sider ved hjelp av 3/8-inch skralle og socket og fastnøkkel sett. Denne toppmutteren er en låsemutter, så så lenge de foringer er stramt, men ikke komprimert til det punktet at de er svulmende ut, vil det fungere riktig.