Slik installerer en indre Parallellstag på en 2006 F150

F-150 kom på scenen i 1975 som en bro mellom Ford F-100 og F-250. I 1984 Ford avviklet F-100 og gjorde F-150 base Ford F-serie pickup. 2006 Ford F-150 kom i alt 54 ulike trimme nivåer, viser Fords satsing på å bygge en lastebil for enhver situasjon. Alle trim nivåer av 2006 F-150 kom standard med servostyring. Servostyring flytter en tannstang som skyver en indre og ytre tie rod end frem og tilbake for å slå hjul. Skifte indre tie rod slutten på 2006 F-150 krever bruk av to spesielle Ford verktøy.

Bruksanvisning

1 Slå av F-150 forhjul til de er rett.

2 Løsne, men ikke fjern, de slepe nøtter fra forhjulet med en skralle og socket. Løft fronten av F-150 med et gulv jack og sted bukker under rammeskinnene. Senk F-150 til bare bukker støtte sin vekt. Fjern lug nuts og trekk forhjulet fra lastebilen.

3 Fjern splinten inn gjennom den ytre tie rod end stud med nebbtang. Fjern den ytre tie rod end mutteren med en skralle og socket. Plasser ballen felles pressekonferanse på den ytre tie rod end så skruen side berører tie rod slutten er stud og den faste delen kontakter styringsgruppen knoke, direkte under tie rod slutten hode. Stram ballen felles pressekonferanse med en skralle og kontakten til den ytre tie rod slutten er fri fra styringsgruppen knoke.

4 Skru den ytre tie rod slutten og låsemutteren fra indre tie rod slutten med en kombinøkkel. Tell antall omdreininger for å fjerne den ytre tie rod slutten og gjøre oppmerksom på dette nummeret.

5 Skjær styringsgruppen rack boot klemmer fra styringsgruppen rack boot med språk-avbitertang og trekk styringsgruppen rack boot fra styringsgruppen rack og den indre tie rod slutten.

6 Skyv Ford verktøy No. D93L-3395-A (Indre tie rod end verktøy) eller tilsvarende på den indre tie rod slutten og legge ved en skralle til enden av verktøyet. Vri verktøyet mot klokken for å fjerne den indre tie rod slutten.

7 Stram den nye indre tie rod slutten på rattstamme og stram den til 74 fot-pounds med Ford verktøy No. D93L-3395-A (Indre tie rod end verktøy) eller tilsvarende og en momentnøkkel.

8 Skyv styringsgruppen rack boot over indre tie rod slutten og sete det i sporene på rattstamme og indre tie rod slutten. Sett de nye tannstang boot klemmer på hver ende av støvelen og fest dem ved hjelp av Ford verktøy No. D87P-1098-A (boot klemme tang) eller tilsvarende.

9 Installer den ytre tie rod end låsemutter og ytre tie rod slutten på den indre tie rod slutten. Stram den ytre tie rod slutten på den indre trekkstang ender det nøyaktige antallet omdreininger det tok å fjerne det i trinn 4. Sett den ytre tie rod end stud i styringsgruppen knoke. Hvis stud ikke glir lett inn, justere tie rod slutten ved å vri det litt til pinne glir lett inn i styringsgruppen knoke. Ikke forsøk å slå styringsgruppen knoke å hjelpe stud raset i.

10 Monter mutteren på ytre tie rod end stud og stram den til 85 fot-pounds med en momentnøkkel og socket. Skyver en ny låsesplint gjennom et av hakkene i mutteren og gjennom hullet i tappen. Bøye splinten ben i motsatte retninger med nebbtang for å låse den på plass. Hvis hullet i stud og et hakk i mutteren ikke er på linje, litt trekk til mutteren inntil de er på linje; aldri løsne mutteren i et forsøk på å stille dem opp.

11 Stram låsemutteren mot ytre tie rod end med en kombinøkkel.

12 Sett på forhjulet og hånd-trekke til mutrene. Hev F-150 fra bukker med et gulv jack og fjerne jack stands. Senk bilen til bakken. Trekk til hjulmutrene, i en krysser mønster, til 150 fot-pounds med en momentnøkkel og socket.

1. 3 Ta F-150 til en justering butikken umiddelbart å ha justeringen justert. Å ha bilen tauet til butikken er den beste måten, men en kort kjøreavstand er akseptabelt dersom tauing tjenesten er ikke tilgjengelig.