Slik installerer en F-250 Radiator

Ford F-250 er designet for å være den tøffeste og vanskeligste arbeider bilen på markedet. Ifølge Ford nettstedet inneholder F-250 en 6,7-liters V-8 turbo diesel motor som gir overlegen dreiemoment, hestekrefter og best-i-klassen drivstoffeffektivitet. For at F-250 for å opprettholde topp ytelse, må det være radiatoren fungerer effektivt til enhver tid. Radiatoren er ansvarlig for kjøling av hele motorsystemet. Du kan erstatte en F-250 radiator, så lenge du har de riktige delene og du installerer dem effektivt.

Bruksanvisning

1 Løft panseret på F-250 og rekvisitt åpen. Sakte fjerne trykklokket på radiatoren og tømme kjølevann gjennom enten tappekranen eller bunnen radiatorslangen. Før ny radiator kan installeres, må den gamle radiatoren bli hektet og fjernet.

2 Marker plasseringen av oljekjøler linjer før du tar hver linje med en skiftenøkkel. Linjene må kobles riktig når den nye F-250 radiator er på plass. The Complete Radiatorer hjemmeside forklarer at endene av linjene bør sperres for å unngå å miste olje til linjene er koblet på igjen.

3 Koble fra F-250 radiator innløps- og utløpsslangene. Skru boltene som fester radiatoren. Løft radiatoren ut av lastebilen. The Complete Radiatorer hjemmeside anbefaler å sjekke for harde eller skadde slanger og bytte slanger, klemmer og termostat som trengs.

4 Plasser ny radiator i F-250 og skru den på plass. Koble alle slangene og linjer. Tilsett samme type kjølemiddel til den radiator som var i den gamle radiatoren. Sett på trykklokket.

5 Start F-250 for å se etter lekkasjer og å sørge for at radiatoren er effektivt kjøling av hele motorsystemet. Tilsett mer kjølemiddel til radiatoren som er nødvendig for å nå den riktige beløp.

Hint

  • For å forlenge levetiden og ytelsen til F-250 radiator, bør du skifte kjølevæsken hvert annet år. The Complete Radiatorer hjemmeside forklarer at lastebilen skal kjøre og drive mer effektivt når kjølevæsken er i god stand. Husk å sjekke statlige regler for hvordan du skal kvitte deg med det gamle kjølevæske.
  • Skru aldri trykklokket på radiatoren når motoren og kjølevæske er varmt. Skru alltid lokket sakte for å minske sjansen for kjølevæske blir sluppet raskt under press og forårsaker skader eller skader. Den gamle kjølevæske må byttes ut med nøyaktig samme kjølevæske, ellers garanti på radiatoren blir annullert.